Alta consistente Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), a produção de 189,7 mil unidades de automóveis de passeio, comerciais leves, caminhões e ônibus em fevereiro superou em 24,3% o volume de janeiro deste ano e em 17,4% no mesmo mês de 2023. A produção do primeiro bimestre de 2024 acumula aumento de 8,9% sobre igual período do ano passado. As exportações no bimestre estão 28% abaixo de 2023, embora tenham apresentado crescimento de 62,7% em fevereiro, graças à retomada do ritmo de envios para a maioria dos parceiros comerciais do Brasil. Um destaque de fevereiro de 2024 foi a média diária de 8,7 mil veículos vendidos, a melhor para o mês desde 2020, mesmo antes da pandemia. Chineses na Bahia A BYD, maior fabricante de carros com energia limpa do mundo, anunciou o início das obras da primeira fábrica de carros elétricos do Brasil. O complexo baiano será construído do zero, em área que faz parte do terreno anteriormente utilizado pela Ford, em Camaçari. Estiveram presentes na comemoração Tyler Li, presidente da BYD Brasil, Alexandre Baldy, assessor especial da empresa, e Jerônimo Rodrigues, governador da Bahia. O início da construção dá continuidade ao processo de instalação do maior pólo industrial da BYD fora da China, que envolve um investimento de R$ 3 bilhões. A expectativa é que a produção no local comece a partir do final deste ano até o início de 2025, com capacidade instalada de cerca de 150 mil veículos por ano durante a primeira fase de implantação. A BYD pagou ao governo da Bahia cerca de R$ 287 milhões para adquirir a área, que abrange 4,6 milhões de metros quadrados. Na primeira fase das obras, serão 26 novas instalações entre armazéns de produção, pista de testes e outras estruturas que ocuparão uma área de cerca de um milhão de metros quadrados. Futura fábrica da BYD na Bahia e projeção do complexo – Divulgação Fornecem “banhos” Mulheres causam menos acidentes e são mais cautelosas no trânsito. Essa é a conclusão da Zapay – fintech especializada em facilitar a vida dos proprietários de veículos, recentemente adquirida pela Fleetcor, dona do “Sem Parar” -, que reuniu as principais pesquisas realizadas sobre o tema. A infração por dirigir até 20% acima da velocidade permitida é cometida duas vezes mais por motoristas do sexo masculino do que por motoristas do sexo feminino. No ano passado, eram 576.581, ante 1.281.192, segundo informações do Detran-SP. As mulheres também causam menos acidentes de trânsito e morrem em menor número. Em São Paulo, ocorreram 3.176 mortes de homens no trânsito, contra 662 de mulheres. No Distrito Federal, das 248 vítimas fatais de acidentes de trânsito ocorridos em 2023, 202 (81%) eram do sexo masculino e 46 (19%) do feminino, segundo dados do Detran-DF. No Rio Grande do Sul, o número de homens que morreram em acidentes de trânsito foi quatro vezes maior que o de mulheres. Os homens representaram 79% das vítimas fatais no Estado em 2023, segundo o Detran-RS. Levantamento feito pelo Ministério da Saúde mostra que mais de 21 mil brasileiros serão flagrados dirigindo embriagados no Brasil em 2023. Aproximadamente 10% dos homens admitiram dirigir após consumir bebidas alcoólicas contra pouco mais de 2% das mulheres. Nomes mais fáceis A Volvo Cars decidiu simplificar e padronizar os nomes de seus modelos elétricos, dando continuidade às suas transformações para se tornar uma montadora 100% elétrica até 2030. Os modelos XC40 Recharge e C40 Recharge passam a ser chamados de EX40 e EC40, respectivamente. A nova nomenclatura segue a padronização de outros modelos elétricos da marca sueca: o EX30, o EX90 e o EM90. Em 2023, os carros totalmente elétricos representaram 16% do volume de vendas da Volvo em todo o mundo, um crescimento de mais de 70% em relação a 2022. No Brasil, 50% foram vendas elétricas, sendo o primeiro mercado a atingir essa marca na Volvo Cars. “Já desenvolvemos uma estratégia de eletrificação muito forte no Brasil e acredito que essa mudança facilitará o entendimento dos nossos clientes na hora de escolher qual modelo desejam comprar. A atualização inclui a retirada do emblema ‘Recharge’ dos nossos modelos híbridos plug-in, que agora são indicados simplesmente pelo sufixo T6 ou T8, indicando diferentes níveis de potência”, revelou Marcelo Godoy, CEO da Volvo Car Brasil. Volvo EX40 – Divulgação do Tailwind A McLaren revelou o novo Artura Spider, seu primeiro conversível com trem de força híbrido de alto desempenho e o segundo modelo da linha Artura. O Artura Spider chega ao Brasil no segundo semestre de 2024, com preço ainda a ser definido. O novo Artura Spider pesa 1.457 quilos, apenas 62 quilos a mais que o Artura cupê. Estes números posicionam o novo Spider como o mais leve entre os conversíveis concorrentes. O trem de força híbrido de alto desempenho foi recalibrado com 20 cavalos adicionais ao motor V6 a gasolina, que soma 700 cavalos. A potência adicional é concentrada de 4.000 rpm até o limite de 8.500 rpm, com torque máximo permanecendo em 72,5 kgfm. A natureza de rotação livre do motor V6 é apoiada por turbocompressores duplos, localizados entre os bancos de cilindros, melhorando a resposta do acelerador. O Artura Spider acelera de zero a 100 km/h em três segundos, até 200 km/h em 8,4 segundos e até 300 km/h em 21,6 segundos, com velocidade máxima limitada a 330 km/h. McLaren Artura Spider – Divulgação “Temporal” no outlet A Porsche está ampliando a “linha” do sedã esportivo totalmente elétrico Taycan com a versão Turbo GT com pacote Weissach. O superesportivo dispensa os bancos traseiros em favor de uma melhor relação potência-peso. Em combinação com inúmeras características de construção leve e aerodinâmica, o Taycan GT eleva a fasquia em termos de dinâmica de condução. Equipado com um inversor de pulso mais potente, o “bólido” elétrico tem 580 kW (790 cavalos) de potência, aumentando para 760 kW (1.035 cavalos) ou até 815 kW (1.110 cavalos) por dois segundos usando o Launch Control. O Taycan Turbo GT precisa de apenas 2,3 segundos para acelerar de zero a 100 km/h ou 2,2 segundos com o pacote Weissach. O lançamento da nova geração do Porsche Taycan no Brasil, incluindo o Turbo GT, está previsto para 2025, com preços anunciados quando os carros chegarem ao país. Porsche Taycan Turbo GT – Divulgação
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