Contorno Viário tem resultados positivos e promissores nos primeiros dias de operação

Com 50 km de via dupla, 6 nós, 4 túneis duplos e 21 passagens irregulares, o Contorno Rodoviário da Grande Florianópolisinaugurado em 10 de agosto, já dá os primeiros sinais de seu objetivo principal: desafogar o trânsito no principal trecho da BR-101 que dá acesso à Capital, Florianópolis. Agora, os motoristas podem fazer a travessia que cruza as cidades de São José, Biguaçu e Palhoça em cerca de 40 minutos, economizando 50% do tempo de viagem nos horários de pico.

Ao medir os primeiros 13 dias de operação, medidos de 10 a 22 de agosto, foram registrados 13% menos acidentes entre o km 177 e o km 219 da BR-101, em comparação ao mesmo período anterior.

Ainda de acordo com esta amostragem, que não é definitiva devido ao curto período de funcionamento, entre 10 e 22 de agosto foram registados 55.178 veículos a circular no sentido Sul e 50.746, no sentido Norte. Com isso, concluiu-se que há uma média diária de tráfego de 4.244 veículos no sentido Sul e 3.904 no sentido Norte, totalizando 8.148 veículos bidirecionais.

Desta forma, este ambicioso projeto, cujo investimento total da concessionária Arteris Litoral Sul atingiu R$ 3,9 bilhões, já atende à estimativa esperada de melhoria da mobilidade de quem viaja e do compromisso com o desenvolvimento econômico local, ao facilitar a logística e movimentação de mercadorias e pessoas.

José Acácio Júnior, Gerente de Operações da Arteris Litoral Sul, afirma que ainda é prematuro fazer uma análise aprofundada com um período tão curto de funcionalidade, mas destaca as claras mudanças no trânsito na região da Grande Florianópolis após a inauguração do Contorno Viário da Grande Florianópolis.

“Uma análise mais aprofundada só poderá ser feita a partir do terceiro mês de operação. Aí teremos um prazo maior para comparar o comportamento anterior e atual após a entrega do Contorno Rodoviário da Grande Florianópolis. Inicialmente, haverá um período de maturidade para os motoristas devido ao Contorno operar e retirar veículos pesados ​​que antes trafegavam, em sua maioria, pela BR-101. Com isso, temos mais espaço para veículos leves no tronco principal da rodovia, o que significa que o trânsito fica melhor acomodado. O resultado esperado disso é uma redução de acidentes e mortes, bem como uma melhoria considerável na trafegabilidade deste trecho”, explica.

Segundo a concessionária, as estimativas para os primeiros dias de operação do Contorno Viário até o final de 2024 estão dentro do previsto no momento da concepção do projeto e execução das obras. A Arteris estima que entre 15 e 20% do tráfego que antes atravessava a Grande Florianópolis pelo tronco principal da BR-101 agora começa a desviar-se em direção ao Contorno Viário. E a tendência é que esse número aumente até o final do ano.

“Percebemos que muitas transportadoras ainda não possuem rotas de caminhões atualizadas. Portanto, eles continuam viajando em sua rota principal, que é pelo tronco da BR-101. Mas aos poucos isso vai sendo corrigido e as empresas vão colocando seus caminhões na rota do Contorno. Recentemente atualizamos o sistema que gerencia autorizações especiais de trânsito para veículos de grandes dimensões, indicando como alternativa o traçado do Contorno Viário e não mais o traçado da BR-101. Notamos também que o trânsito pela BR-282, BR-281 e SC-407, além da Estrada Geral dos Três Riachos, também foi aliviado pelo Contorno Viário”, acrescenta o gerente da Arteris.

Usuários destacam experiência positiva no Contorno Viário

A percepção de José Acácio Júnior e do operador da Arteris é confirmada no depoimento do caminhoneiro Welliton Santos, 25 anos, um dos motoristas que optou por utilizar o Contorno Viário desde sua inauguração. Segundo Santos, a abertura da estrada era muito aguardada por ele e seus colegas de trabalho.

Com tecnologia de ponta e sistemas inteligentes, os túneis do Contorno Viário garantem segurança e eficiência, posicionando-se como uma infraestrutura inovadora e sustentável para o futuro – Foto: Arteris Litoral Sul/Divulgação

“Antes tínhamos que pegar todo o trânsito e, como está tudo programado, se chegássemos uma hora atrasados, por exemplo, perderíamos a carga e ainda não saberíamos quando voltaríamos a cobrar”, diz sobre sua rotina antes do inauguração do novo trecho.

Segundo José, as respostas dos usuários sobre a rodovia e o trânsito na BR-101 têm sido positivas e otimistas.

“Conseguimos proporcionar mais conforto e melhor qualidade aos usuários. Temos um horizonte muito promissor, entregando uma rodovia totalmente nova, moderna, confortável e segura para os usuários. Por isso, frequentemente recebemos elogios e feedback positivo e satisfatório.”

Motoristas contribuem para a melhoria e operacionalidade do Contorno Rodoviário

Embora usuários e beneficiários da via, os motoristas também podem contribuir para a melhoria da funcionalidade do Contorno Viário da Grande Florianópolis, especialmente do ponto de vista da segurança viária.

“Respeitar as leis de trânsito, ter atenção, manter distância segura, não usar celular, não ingerir bebidas alcoólicas e dirigir veículo são boas práticas que tornam qualquer via pública um ambiente mais seguro, não apenas na Estrada do Contorno. . Nós, como infraestrutura, concessionária e operadora de rodovias, estamos comprometidos com a segurança viária. Mas, por outro lado, precisamos que os usuários façam parte disso e tenham consciência de que é preciso dirigir ou operar seu veículo com segurança e responsabilidade”, destaca José.

Contorno Rodoviário da Grande Florianópolis: conectando o futuro com segurança e eficiência

O Contorno Rodoviário não apenas alivia o trânsito atual, mas também deixa um legado duradouro, promovendo o desenvolvimento econômico e melhorando a qualidade de vida na Grande Florianópolis – Foto: Arteris Litoral Sul/Divulgação

O Contorno Rodoviário da Grande Florianópolis é um exemplo de como a infraestrutura moderna pode conectar o futuro com segurança e eficiência. Projetada para apoiar o crescimento urbano e o aumento do trânsito, a obra utiliza tecnologias de ponta para garantir fluidez e segurança na movimentação dos veículos.

Sistemas inteligentes de controle de tráfego, monitoramento em tempo real e estruturas construídas com materiais de alta durabilidade são algumas das inovações que refletem o compromisso da concessionária com a segurança dos usuários e a eficiência operacional.

A nova estrada não só melhora a mobilidade atual, como também se posiciona como uma solução duradoura e sustentável, preparada para responder às exigências futuras, promovendo o desenvolvimento económico e a qualidade de vida na região.

Projeto pioneiro no Estado, o Contorno Rodoviário da Grande Florianópolis foi construído com tecnologia de ponta, à altura dos túneis mais modernos do mundo.

Possuem a mais moderna tecnologia e equipamentos de segurança do mercado. Chamado de ITS, Sistemas Inteligentes de Transporte, o sistema engloba iluminação, Circuito Fechado de Televisão (CFTV), sistema de detecção e combate a incêndio, sinalização com painéis de mensagens variáveis ​​e marcadores de faixa, telefonia de emergência, ventilação, entre outros.

Cada túnel possui uma subestação, onde é feito todo o controle automatizado dos sistemas, que funcionará interligado ao centro de operações da Arteris Litoral Sul, em São José dos Pinhais, no Paraná.

Um legado para as gerações futuras

O Contorno Rodoviário da Grande Florianópolis é mais que uma obra de engenharia; É um legado para as gerações futuras. Com a sua conclusão, a concessionária reafirma seu compromisso com o desenvolvimento do Brasil e com a qualidade de vida do povo catarinense.

A obra não só facilitará o trânsito na região, mas também abrirá novas oportunidades de desenvolvimento econômico e social, colocando a Grande Florianópolis em uma posição estratégica para crescimento futuro.

Saiba mais sobre o Contorno Rodoviário da Grande Florianópolis aqui.