O principal porto de carga do Peru, Callao, aumentará sua capacidade em 80% com o início das operações de um mega cais inaugurado nesta quinta-feira (20), após investimento de US$ 400 milhões (2,1 bilhões de reais) da empresa DP World, do Emirados Árabes Unidos.
O novíssimo cais Bicentenário será um dos maiores do país, com capacidade para receber simultaneamente dois navios de 400 metros.
“Este terminal terá a maior capacidade na costa oeste do Pacífico Sul”, disse à AFP Carlos Merino, CEO da DP World para Peru e Equador.
A instalação foi inaugurada pela presidente peruana Dina Boluarte e pelo chefe da DP World, Sultão Ahmed Bin Sulayem.
“Esses trabalhos mostram que o Peru é um país confiável para investimentos estrangeiros”, disse o presidente durante a cerimônia.
“Este investimento criará oportunidades para novas rotas comerciais. Queremos ligar todos os mercados mundiais de uma forma mais rápida e inteligente”, afirmou o sultão.
A expansão do cais sul de Callao aumentará a sua capacidade anual em 80%, para cerca de 3 milhões de TEUs (contêineres de 20 pés). Em 2023, registrou capacidade de 1,6 milhão de TEUS, segundo Merino. “Os contêineres acompanham principalmente a tendência do comércio internacional peruano vindo da Europa, Ásia e Estados Unidos.”
O cais foi construído em dois anos e receberá navios com capacidade de 21 mil TEUs. O terminal utilizará guindastes e caminhões elétricos para reduzir as emissões de CO2 na atmosfera, segundo a concessionária.
Como parte de suas inovações, foram instalados 10 enormes guindastes de cais (72 metros de altura e 1.050 toneladas), 37 guindastes de pátio e 20 caminhões.
Redução de gás
O diretor de Segurança e Meio Ambiente, Sany Rodríguez, disse que, com a circulação interna de caminhões e guindastes elétricos, estão sendo reduzidas aproximadamente 2.140 toneladas de emissões de gases de efeito estufa por ano.
“Se colocarmos em termos simples, é mais ou menos como ter quase 12 mil árvores com capacidade de absorver emissões”, disse Rodríguez à AFP. Guindastes e caminhões anteriormente usavam diesel.
A DP World é uma subsidiária da holding Dubai World. Opera portos no Brasil, Canadá, República Dominicana, Equador, Argentina e Chile.
O Peru pretende colocar em operação em novembro, em Chancay, um grande terminal portuário que está sendo construído pela empresa chinesa Cosco Shipping, que prevê um investimento total de US$ 3,5 bilhões (19 bilhões de reais) na construção dos 15 berços do porto , de 141 hectares.
“Com estes novos investimentos, o Peru se torna uma referência em infraestrutura no setor portuário a nível regional”, enfatizou Merino sobre Callao e Chancay.
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