Um confronto legal significativo começou em Dublin na terça-feira, onde alguns dos principais locadores de aeronaves do mundo iniciaram uma batalha legal contra um grupo de seguradoras por aproximadamente 2,5 mil milhões de euros (2,7 mil milhões de dólares) em reclamações de seguros. Estas alegações estão ligadas a aeronaves que foram deixadas na Rússia devido a sanções impostas por países ocidentais na sequência de ações militares russas na Ucrânia.
Os locadores, incluindo os gigantes da indústria SMBC, Avolon, BOC Aviation, CDB Aviation, Nordic Aviation Capital e Hermes Aircraft, procuram recuperar perdas no valor de pelo menos 8 mil milhões de dólares. Este número representa o valor de mais de 400 aviões que não conseguiram sair da Rússia depois de os arrendadores terem sido forçados a rescindir os seus contratos de arrendamento.
As seguradoras, que incluem nomes proeminentes como Lloyd’s of London, NYSE:CB e Fidelis, estão a contestar estas reivindicações. Apresentaram diversas defesas, desde alegar que a aeronave ainda não foi fisicamente perdida, até argumentar que as sanções na verdade os impedem de cumprir a cobertura do seguro.
Durante a declaração de abertura, o advogado sênior Paul Gallagher, que representa quatro dos proprietários, expressou ao tribunal a complexidade dos argumentos das seguradoras. Ele destacou a confusão em torno da interpretação das apólices, que incluem tanto seguros de “risco de guerra” como de “todos os riscos”, dizendo que mesmo as seguradoras parecem estar em desacordo sobre o significado das suas próprias apólices.
O julgamento, que começou na terça-feira e deve continuar até 19 de junho, deve durar cerca de sete meses. Ganhou atenção como o maior caso alguma vez ouvido na Irlanda em termos de representação legal, sem qualquer sala de tribunal capaz de acomodar os 180 advogados que se espera que participem diariamente. Consequentemente, os processos decorrem numa sala de tribunal improvisada, com advogados amontoados num escritório aberto e outros a assistirem através de videoconferência a partir de uma antiga cantina adjacente.
Num desenvolvimento separado mas relacionado, a AerCap, o maior locador de aeronaves do mundo com sede na Irlanda, está a prosseguir as suas próprias reclamações de seguros no Tribunal Superior de Londres, com um julgamento significativo agendado para começar em Outubro. Outros proprietários optaram por abrir suas ações judiciais nos Estados Unidos.
Desde o início destes processos, os arrendadores conseguiram chegar a acordos com a Rússia no valor de mais de 2,5 mil milhões de dólares para mais de 100 jactos, resultando na transferência de propriedade para companhias aéreas russas.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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