Se o acordo não tivesse sido alcançado, a Air Canada, a maior companhia aérea do país, estava disposta a cancelar progressivamente os voos durante três dias, potencialmente cessando todas as operações no prazo especificado. A companhia aérea opera cerca de 670 voos diários, transportando aproximadamente 110 mil passageiros e carga.
Os termos do novo acordo são atualmente confidenciais, e a votação de ratificação pelos membros da ALPA deverá ser concluída no próximo mês. O acordo supostamente fornece um adicional de C$ 1,9 bilhão (US$ 1,40 bilhão) aos pilotos durante sua vigência, marcando um aumento de 46% em relação ao contrato anterior, que expirou em setembro de 2023.
A primeira oficial Charlene Hudy, presidente do conselho executivo principal da ALPA da Air Canada, destacou que o progresso em questões críticas como remuneração, aposentadoria e regras de trabalho foi alcançado após semanas de intensas negociações. Estas negociações têm estado em curso durante os últimos 15 meses, com os pilotos a procurarem salários comparáveis aos das principais companhias aéreas dos EUA, incluindo a United Airlines (NASDAQ:).
O ministro do Trabalho canadense, Steve MacKinnon, reconheceu que a resolução da disputa evitou interrupções nas viagens dos canadenses, creditando o trabalho árduo das partes envolvidas e dos mediadores federais. O primeiro-ministro Justin Trudeau declarou na sexta-feira que o governo não interviria para resolver a disputa, contrastando com sua recente intervenção em uma greve na Canadian Pacific (NYSE:CP) Kansas City e na Canadian National Railway (TSX: CNR).
Anteriormente, a Air Canada havia proposto um aumento salarial de mais de 30%, juntamente com melhores pensões e benefícios de saúde, que o sindicato considerou insuficientes. Os pilotos procuravam melhorias em relação aos termos negociados em 2014, especialmente à luz dos aumentos salariais significativos alcançados pelos pilotos das companhias aéreas dos EUA durante um período de aumento da procura de viagens e escassez de pessoal.
Por exemplo, o novo contrato de piloto da United Airlines incluiu um aumento salarial de cerca de 42%, levando a uma situação em que alguns pilotos da United ganham agora até 92% mais do que os seus homólogos da Air Canada. Esta diferença aumentou significativamente em relação a uma diferença de apenas 3% em 2013.
O acordo provisório garante que a Air Canada e a sua subsidiária Air Canada Rouge continuarão as suas operações de voos regulares, mantendo assim o serviço para as suas atividades diárias de passageiros e carga.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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