Espera-se que uma greve lançada hoje por mais de 30.000 trabalhadores da Boeing (NYSE:) na Costa Oeste dos EUA desafie a capacidade da gigante aeroespacial de cumprir suas metas de produção para o 737 MAX e manter uma cadeia de fornecimento estável, de acordo com o diretor financeiro Brian West. .
A ação trabalhista, que marca a primeira greve desse tipo desde 2008, envolve trabalhadores de Seattle e Portland, Oregon, essenciais para a produção do MAX e de outros modelos de aeronaves.
A greve ocorre num momento crítico para a Boeing, que tem trabalhado para aumentar a produção do seu jato mais vendido, o 737 MAX, para 38 unidades por mês até o final de 2024.
West reconheceu o progresso da empresa no aumento da produção, mas observou que a greve ampliaria o prazo para atingir essa meta. O impacto exato no cronograma de produção permanece incerto, pois depende da duração da greve.
West também projetou que as margens do terceiro trimestre para a unidade espacial e de defesa da Boeing seriam negativas, refletindo os resultados do segundo trimestre.
Os trabalhadores que entraram hoje em greve rejeitaram um acordo contratual, exigindo salários mais elevados, e a sua acção suscitou preocupações entre os reguladores e clientes dos EUA, especialmente depois de um incidente em Janeiro, onde um painel de porta se soltou de um jacto 737 MAX em pleno ar. voo.
A greve em curso introduziu incerteza adicional para os fornecedores da Boeing, que já lutavam com as previsões internas flutuantes da empresa.
John Donigian, especialista em cadeia de abastecimento da Moody’s, destacou as implicações significativas para os fornecedores, incluindo atrasos nas encomendas e dificuldades financeiras devido aos efeitos em cascata na cadeia de abastecimento.
Em resposta à greve, West indicou que a Boeing deixaria de aceitar peças de certos fornecedores para programas afetados onde os níveis de estoque fossem suficientes. Por outro lado, a empresa continuará comprando de fornecedores que atrasam nas entregas.
Esta estratégia não afeta o jato de fuselagem larga 787, que é montado na Carolina do Sul por uma força de trabalho não sindicalizada.
West aconselhou os fornecedores a não entregarem mais peças se não se atrasarem e se a Boeing tiver estoque suficiente. Essa orientação será comunicada imediatamente aos fornecedores.
Entre os fornecedores, a Hexcel, especialista em compósitos, foi apontada pela Jefferies como uma das mais expostas aos efeitos da greve. A Spirit AeroSystems, importante fornecedora que fabrica a fuselagem do 737 MAX, expressou seu compromisso em apoiar seus clientes e manter contato próximo com a Boeing durante este período.
A Reuters contribuiu para este artigo.
Esta notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informações, consulte nossos Termos de Uso.
emprestimo consignado banco do brasil simulação
qual valor do emprestimo do bolsa familia
cartão consignado loas
banco pan simular emprestimo fgts
simular empréstimo consignado bradesco
renovar cnh aracaju
banco pan correspondente
empréstimo no banco do brasil
