Por Joe Cash
PEQUIM (Reuters) – As exportações da China cresceram no ritmo mais rápido em quase um ano e meio em agosto, sugerindo que os fabricantes estão acelerando os embarques antes das tarifas esperadas de um número crescente de parceiros comerciais, enquanto as importações decepcionaram em meio à fraca demanda interna.
Os dados comerciais mistos destacam o desafio que Pequim enfrenta à medida que as autoridades tentam impulsionar o crescimento global sem se tornarem demasiado dependentes das exportações.
As exportações da segunda maior economia do mundo cresceram 8,7% no mês passado em relação ao ano anterior em valor, o ritmo mais rápido desde março de 2023, mostraram dados alfandegários na terça-feira, superando a previsão de um aumento de 6,5%. em uma pesquisa da Reuters com economistas e o aumento de 7% em julho.
Mas as importações cresceram apenas 0,5%, abaixo das expectativas de um aumento de 2% e do aumento de 7,2% no mês anterior.
“O forte desempenho das exportações e o excedente comercial conduzem ao crescimento económico no terceiro trimestre e durante todo o ano”, disse Zhou Maohua, investigador macroeconómico do China Everbright Bank.
“No entanto, o ambiente económico e geopolítico global é complicado e as exportações da China enfrentam muitos obstáculos”, acrescentou.
Os economistas alertaram que Pequim corre o risco de falhar o seu objectivo de crescimento se se tornar demasiado dependente das exportações, na sequência de uma série de dados recentes fracos, aumentando a pressão sobre as autoridades por mais estímulos para reanimar a economia chinesa.
“A continuação da forte onda de exportações pode, na verdade, atrasar o apoio no curto prazo, e continuamos a esperar que medidas mais ousadas sejam adoptadas no quarto trimestre”, afirmaram os analistas da Nomura numa nota.
Além disso, o aumento das barreiras comerciais está a emergir como outro obstáculo significativo, ameaçando a dinâmica das exportações da China, impulsionada pelos preços.
O excedente comercial da China com os Estados Unidos aumentou para 33,81 mil milhões de dólares em Agosto, contra 30,84 mil milhões de dólares em Julho. Washington destacou repetidamente o excedente como prova de que o comércio unilateral favorece a economia chinesa.
A política comercial de Bruxelas também se tornou mais protecionista e os esforços de Pequim para negociar com a União Europeia a redução das tarifas sobre os veículos eléctricos chineses não fizeram muito progresso.
No mês passado, o Canadá anunciou uma tarifa de 100% sobre os veículos elétricos chineses, juntamente com uma tarifa de 25% sobre o aço e o alumínio.
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