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(NASDAQ 🙂 recentemente abordou o governo canadense para negociar uma redução nas tarifas sobre seus veículos elétricos (EVs) fabricados na China, de acordo com uma fonte governamental. A medida ocorreu antes do anúncio do Canadá, no início desta semana, de que iria impor uma tarifa de 100% sobre VEs fabricados na China, uma decisão influenciada por ações semelhantes nos Estados Unidos. As novas tarifas, que entrarão em vigor em 1 de outubro, são uma resposta ao que o Canadá descreve como as políticas da China que levam ao excesso de capacidade no setor de VE. As taxas serão aplicadas a todos os EVs enviados da China, incluindo o Modelo 3 e o Modelo Y da Tesla, que são exportados de Xangai para o Canadá. A Tesla, buscando uma tarifa semelhante à que possui na União Europeia, fez seu pedido antes do anúncio oficial da nova tarifa. A UE decidiu recentemente impor uma tarifa de 9% sobre os automóveis Tesla fabricados na China, significativamente inferior aos 36,3% aplicados a outras importações de VE chineses. A diferença nas taxas tarifárias decorre do foco da UE nos custos diretos dos subsídios, enquanto os EUA e o Canadá consideraram uma gama mais ampla de fatores, incluindo subsídios, excesso de capacidade industrial, políticas não mercantis e normas ambientais e laborais. Apesar do pedido, a Tesla não fez nenhum contato adicional com Ottawa desde o anúncio da tarifa na segunda-feira. Até o momento, a Tesla não forneceu uma declaração sobre as negociações tarifárias. O gabinete da ministra das Finanças canadense, Chrystia Freeland, não comentou as discussões com a Tesla. Enquanto isso, as importações canadenses de automóveis da China tiveram um aumento significativo em 2023, com um salto de 460% nos veículos que chegaram ao maior porto de Vancouver, totalizando 44.356. Em notícias relacionadas, o presidente dos EUA, Joe Biden, anunciou em maio um aumento nas tarifas sobre veículos elétricos chineses para 100%, com um atraso na implementação até setembro. Há especulações contínuas de que essas tarifas planejadas poderão sofrer ajustes esta semana. Outras montadoras também estão avaliando o impacto potencial do aumento das tarifas no Canadá. A Volvo Cars (OTC:VLVLY) está examinando as implicações para seus modelos importados da China, incluindo o EX30, o XC60 e um número limitado de S90. A Polestar (NASDAQ:), uma afiliada da Volvo Cars e da Geely, também está analisando os efeitos em seu modelo Polestar 2 enviado da China para o Canadá. A Reuters contribuiu para este artigo.
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