(NYSE 🙂 está se preparando ativamente para um confronto com o investidor ativista Elliott Investment Management, reunindo apoio entre seus investidores e funcionários. O CEO da companhia aérea, Bob Jordan, tem se envolvido com investidores nas últimas semanas, buscando combater a pressão de Elliott por uma grande reforma na liderança e no conselho da empresa.
A Elliott Investment Management criticou a Southwest pelo fraco desempenho das ações e pelo que considera uma abordagem de negócios desatualizada. O fundo de hedge ativista pediu a destituição de Jordan e do presidente do conselho, Gary Kelly, bem como a substituição de dois terços dos 15 diretores do conselho. O objetivo da Elliott é implementar mudanças que permitam à Southwest competir de forma mais eficaz no setor aéreo moderno.
Num memorando da equipe na quarta-feira, Jordan enfatizou a gravidade da situação, afirmando: “Não se deixem enganar – esta é uma batalha pelo coração da nossa empresa e pelo nosso futuro – o seu futuro”. A Southwest, conhecida por suas tarifas de baixo custo e políticas favoráveis ao cliente, é a favorita entre os viajantes americanos há mais de 53 anos.
Os desafios pós-pandemia atingiram duramente a Southwest, especialmente devido à sua dependência da Boeing (NYSE:NYSE:), que enfrentou problemas regulatórios e de entrega. Os custos operacionais da companhia aérea aumentaram 23% desde a pandemia, enquanto as receitas unitárias aumentaram apenas 6%. Em contrapartida, a Delta e a United reportaram margens operacionais de 9,5% e 7,4%, respectivamente, no primeiro semestre do ano.
Embora a Southwest tenha expressado vontade de considerar as sugestões de Elliott para melhorias nos negócios, incluindo mudanças no conselho, ela não chegou a concordar com mudanças de liderança. Fontes da companhia aérea indicam que Elliott não está interessado em participar de discussões, a menos que Jordan e Kelly sejam removidos.
A Jordânia tem sido proativa, reunindo-se com investidores em ambas as costas e com alguns dirigentes sindicais nas últimas duas semanas para garantir apoio. Esse apoio poderá ser crucial se Elliott convocar uma assembleia especial de acionistas para tentar remover a liderança da Southwest. Oscar Munoz, ex-CEO da United, expressou ceticismo sobre a capacidade de Elliott de angariar apoio suficiente dos acionistas para instalar 10 indicados no conselho.
A Southwest tem planos de rever algumas de suas práticas de longa data, como a introdução de assentos atribuídos e opções de espaço extra para as pernas, bem como o início de voos noturnos. A expectativa é que essas mudanças sejam detalhadas no próximo mês e aumentem os lucros no próximo ano. No entanto, Elliott rejeitou estas iniciativas como insuficientes.
Elliott projetou que com as mudanças propostas no conselho e na liderança, juntamente com uma revisão abrangente do negócio, o preço das ações da Southwest poderia chegar a US$ 49 em 12 meses, um aumento de aproximadamente 86% em relação aos níveis atuais.
Jordan garantiu aos funcionários que a possibilidade de uma assembleia especial de acionistas é especulativa nesta fase, criticando as táticas de Elliott como uma estratégia previsível destinada a afirmar o controle.
A Reuters contribuiu para este artigo.
Esta notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informações, consulte nossos Termos de Uso.
emprestimo consignado banco do brasil simulação
qual valor do emprestimo do bolsa familia
cartão consignado loas
banco pan simular emprestimo fgts
simular empréstimo consignado bradesco
renovar cnh aracaju
banco pan correspondente
empréstimo no banco do brasil
