RIO DE JANEIRO (Reuters) – Um avião turboélice ATR-72 operado pela companhia aérea regional Voepass caiu nesta sexta-feira em uma área residencial de Vinhedo, no interior de São Paulo, matando todos os 62 passageiros a bordo.
Os investigadores recuperaram a caixa preta do avião, que contém gravações de voz e dados de voo, e um relatório preliminar deve ser apresentado em até 30 dias, disse neste domingo o chefe do Centro de Pesquisa e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).
COMO ACONTECEU O ACIDENTE?
O avião seguia para São Paulo vindo de Cascavel, no Paraná, e caiu por volta das 13h30 (horário de Brasília) em Vinhedo, a cerca de 80 km de São Paulo.
A aeronave voava normalmente até 13h21, quando deixou de responder aos chamados do Controle de Aproximação de São Paulo, e o contato com o radar foi perdido às 13h22, informou a Força Aérea Brasileira (FAB) em nota. O avião não relatou nenhuma emergência.
Os vídeos do acidente mostram que o céu estava aparentemente limpo quando o avião começou a girar em um movimento circular incomum.
O QUE OS ESPECIALISTAS INVESTIGARÃO?
Anthony Brickhouse, especialista em segurança da aviação dos EUA, disse que os investigadores analisarão aspectos como o clima e o funcionamento correto dos motores e controles, para ajudar a identificar o que causou a perda de controle.
PODERÃO AS CONDIÇÕES CLIMATÉRICAS CAUSAR O ACIDENTE?
Os vídeos do acidente analisados por especialistas em aviação levaram alguns a especular que havia gelo acumulado no avião. Na sexta-feira, a Voepass disse que o gelo estava previsto nas altitudes em que o avião voava, mas que deveria estar dentro de um nível aceitável.
O engenheiro aeronáutico brasileiro e investigador de acidentes Celso Faria de Souza disse que, a julgar pelo vídeo, tem quase certeza de que o gelo causou o acidente.
Os aviões ATR-72 tiveram problemas com congelamento, com um acidente em 1994 em Indiana matando 68 pessoas depois que o avião não conseguiu inclinar devido ao acúmulo de gelo. Após este incidente, o fabricante ATR melhorou o seu sistema de degelo.
Em 2016, na Noruega, um ATR-72 enfrentou problemas devido ao acúmulo de gelo no avião, mas o piloto conseguiu recuperar o controle.
O MOTOR PODE TER FALADO?
John Hansman, professor do departamento de aeronáutica e astronáutica do Instituto de Tecnologia de Massachusetts, revisou alguns dos vídeos do acidente compartilhados nas redes sociais e, sem ter analisado os dados do voo, disse que o acidente não parece ter sido causado. pelo clima.
Poderia ter sido uma falha no motor de um lado, mal gerenciada pela tripulação, o que teria causado a desaceleração, disse Hansman.
É POSSÍVEL QUE OCORRERAM VÁRIOS PONTOS DE FALHA?
Segundo especialistas, os acidentes aéreos podem ser causados por diversos fatores. Estes podem incluir gelo, falha do motor ou erro humano. Em muitos casos, há mais de uma causa, disse Robert A. Clifford, advogado que representou algumas das famílias das vítimas do acidente de 1994.
(Reportagem de Kylie Madry na Cidade do México, Stefanie Eschenbacher e Andre Romani em São Paulo, Anthony Boadle em Brasília e Allison Lampert em Montreal)
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