Groupe ADP (Aéroports de Paris SA), operador aeroportuário francês com o símbolo ADP. PA, reportou um desempenho positivo no primeiro semestre de 2024, com o tráfego a corresponder às expectativas e o EBITDA a aumentar 9% para 943 milhões de euros. A empresa confirmou sua projeção de crescimento de EBITDA de pelo menos 4% para o segundo semestre do ano.
Desenvolvimentos significativos incluem a preparação para os Jogos Olímpicos de Paris, a finalização da fusão entre GIL e GAL na Índia e a próxima aquisição do Paris Experience Group. O Aeroporto TAV contribuiu notavelmente para o crescimento das receitas, enquanto o desempenho do Aeroporto de Amã permaneceu estável em meio a tensões geopolíticas.
A ADP prevê um aumento nas despesas operacionais, principalmente devido ao aumento dos custos com pessoal, eletricidade e subcontratação, e espera que a dívida líquida seja de 7,8 mil milhões de euros, excluindo derivados relacionados com o FCCB.
Principais conclusões
- Tráfego em Paris e aeroportos internacionais em linha com as expectativas.
- O EBITDA aumentou para 943 milhões de euros, registando um aumento de 9% face ao ano anterior.
- Crescimento do EBITDA de pelo menos 4% esperado para o segundo semestre de 2024.
- Passos bem-sucedidos rumo às Olimpíadas de Paris e à conclusão da fusão com a Índia.
- Aquisição do Paris Experience Group em andamento, com preço permanecendo confidencial.
- A dívida líquida é de 7,8 mil milhões de euros, excluindo derivados relacionados com o FCCB.
- Não há planos atuais de venda de participação na GMR Airports, com foco em investimentos de longo prazo.
Perspectivas da Empresa
- A ADP espera gastar cerca de 900 milhões de euros anualmente entre 2024 e 2025 em manutenção e novos projetos.
- O crescimento do tráfego em Paris deverá ficar entre 3,5% e 5% para o ano.
- Os gastos de varejo por passageiro estão em linha com as orientações, apesar dos potenciais impactos no segundo semestre.
- Espera-se que o processo de nomeação do CEO seja concluído no início de 2025.
Destaques de baixa
- Aumento das despesas operacionais devido ao aumento dos custos com pessoal, energia elétrica e subcontratação.
- Os factores de utilização diminuíram ligeiramente, embora estejam a ser utilizadas estratégias de preços para gerir a procura.
- O EBITDA do varejo pode enfrentar dificuldades decorrentes da redução nas vendas de energia.
Destaques de alta
- O forte crescimento do Aeroporto TAV aumenta significativamente a receita.
- Espera-se que a fusão da GIL e da GAL melhore a posição da empresa na Índia.
- A infraestrutura da empresa está pronta para os próximos Jogos Olímpicos de Paris.
Perde
- A empresa registou maiores custos com pessoal no Aeroporto TAV e aumentou as despesas operacionais em Paris.
- Uma interrupção global de TI afetou 30 mil passageiros, atribuída em parte à falha na compra de software antivírus durante o ano.
Destaques de perguntas e respostas
- O ligeiro declínio no factor de utilização não é uma grande preocupação, estando em curso esforços para estabilizá-lo.
- É pouco provável que a situação política em França afecte a empresa no curto prazo.
- As discussões com o regulador sobre taxas estão em andamento, sendo as despesas não monetárias da fusão significativas, mas ainda não quantificadas.
- Imposto sobre infraestrutura gerenciável, com possibilidade de repasse às companhias aéreas.
O Groupe ADP permanece cauteloso em relação a fusões e aquisições internacionais, priorizando mercados com dinâmica de tráfego robusta, como a Índia, o Médio Oriente e a Ásia Central. A empresa está aberta a novas oportunidades, mas atualmente não possui projetos em andamento.
Os pagamentos de dividendos do TAV e do GMR estão programados para 2026 e final desta década, respectivamente. A empresa tranquilizou as partes interessadas sobre a sua estratégia de investimento a longo prazo, particularmente nos aeroportos GMR, e destacou o impacto mínimo da recente perturbação global das TI nas suas operações.
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