A fabricante sul-coreana de baterias EV SK On está atualmente em negociações com vários fabricantes de automóveis para fornecer baterias prismáticas, marcando um movimento estratégico para diversificar suas ofertas além das baterias tipo bolsa que produz atualmente. Esta iniciativa surge num momento em que a empresa procura uma recuperação financeira face ao abrandamento global da procura de veículos eléctricos.
A SK On, que é uma subsidiária do conglomerado de energia SK Innovation, já fornece baterias EV para importantes montadoras como Ford Motor (NYSE:), Hyundai Motor (OTC:HYMTF) e Volkswagen (ETR:) (ETR:VOWG_p). O porta-voz principal da empresa, Ko Chang-Kook, indicou que a SK On concluiu o desenvolvimento de sua tecnologia de bateria prismática e está pronta para iniciar a produção assim que os acordos com as montadoras forem finalizados.
A expansão para baterias prismáticas, que são envoltas em materiais duros, complementa a produção atual de baterias tipo bolsa da SK On que utilizam folhas flexíveis seladas. A empresa também está explorando o desenvolvimento de baterias do tipo cilíndrico, formato utilizado principalmente pela Tesla (NASDAQ:).
Apesar das condições de mercado desafiadoras, a SK On, que não registou lucros desde que foi separada da SK Innovation no final de 2021, não tem planos de reduzir as suas despesas de capital ou as suas despesas com investigação e desenvolvimento. No início do ano, a SK Innovation anunciou um orçamento de despesas de capital de aproximadamente 9 trilhões de won (US$ 6,55 bilhões) para o ano, com a maioria indo para a SK On.
Ao contrário do seu concorrente LG Energy Solution (LGES), que optou por minimizar as despesas de capital e interrompeu recentemente parte da construção de uma fábrica de baterias no Arizona, a SK On mantém a sua estratégia de investimento. Em Abril, a SK On reafirmou o seu objectivo de atingir o ponto de equilíbrio no segundo semestre do ano e introduziu medidas de redução de custos, incluindo o congelamento dos salários dos executivos até que a rentabilidade seja alcançada.
Os relatórios sugerem que a SK Innovation pode considerar uma fusão com sua lucrativa afiliada de gás SK E&S para apoiar a SK On. Contudo, a SK Innovation não confirmou qualquer decisão, mas indicou que uma reunião do conselho marcada para a próxima quarta-feira abordará medidas estratégicas para aumentar a competitividade.
A taxa de câmbio no momento do relatório é de 1.374,4200 won por dólar.
A Reuters contribuiu para este artigo.
Esta notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informações, consulte nossos Termos de Uso.
emprestimo consignado banco do brasil simulação
qual valor do emprestimo do bolsa familia
cartão consignado loas
banco pan simular emprestimo fgts
simular empréstimo consignado bradesco
renovar cnh aracaju
banco pan correspondente
empréstimo no banco do brasil
