É oficial! O engenheiro mais renomado da Fórmula 1, Adriano Newey vai trabalhar em Aston Martin da próxima temporada.
A equipe de Lawrence Strolls anunciou nesta terça-feira (10), em coletiva de imprensa, o acordo com o designer, que foi contestado por Ferrari e também foi citado por Willians e McLaren.
“É a notícia mais emocionante para a Fórmula 1 em geral, eu acho. Adrian Newey se juntará a nós como acionista e sócio-gerente técnico da equipe de Fórmula 1”, destacou Strolls.
“Adrian é indiscutivelmente o melhor do mundo no que faz. Ninguém chegou perto de vencer tantos campeonatos quanto ele. Ele é um vencedor e tem paixão e desejo de vencer, como outras pessoas neste mundo. construir. Queremos vencer”, concluiu.
Nas primeiras palavras em sua nova “casa”, Newey destacou que está em busca de um novo desafio em sua carreira.
“Senti que precisava de um novo desafio. E no final de abril decidi que queria fazer algo diferente. Passei muito tempo com minha esposa debatendo o que deveria fazer a seguir, demoramos um pouco para decidir. Eu Tive muita sorte de ter alcançado o que desejava há 12 anos, aquela vontade de ser engenheiro de automobilismo”, destacou na conferência de imprensa.
O lendário designer trabalhará com o espanhol Fernando Alonso. Ao longo de sua carreira, Newey ultrapassou WIlliams, McLaren e Touro Vermelho. Ele era parceiro dos pilotos Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill, Jacques Villenueve, Mika Hakkinen, Sebastián Vettel e Max Verstappen. Nesse período, ele alcançou 25 títulos mundiais na Fórmula 1: 13 de pilotos e 12 de construtores.
Newey entrou na mira das principais equipes do esporte após confirmar que deixaria a Red Bull Racing em 2025, após uma série de turbulências nos bastidores da equipe de Milton Keynes.
Segundo o Daily Mail, o contrato do engenheiro para a nova casa será de 24 milhões de euros por ano (quase R$ 150 milhões por ano, a preços atuais).
“Ele é uma lenda do esporte. Sinto-me privilegiado por ter competido nos últimos 20 anos compartilhando o esporte com Adrian (Newey). [ele] estar associado à Aston Martin, um bom sinal e uma boa notícia para nós”, disse Alonso, meses atrás, no canal DAZN.
Durante o Grande Prémio de Inglaterra, a imprensa britânica já tinha noticiado que as negociações entre a Aston Martin e o designer estavam avançadas.
Aos 65 anos, o britânico disse em maio que buscaria “novos desafios” em sua carreira. Foram sete títulos em Milton Keynes: quatro com o alemão Vettel e três com o holandês Verstappen. Desde então, ele se tornou um dos nomes mais comentados do paddock do GP.
“O ‘guru’ da aerodinâmica na F1, considerado por muitos o melhor designer da história, é o homem que todos desejam. muitas mãos que você tem, Newey é uma garantia de sucesso e mais importante que um piloto”, resumiu o diário espanhol Mundo Deportivo.
A contratação do britânico foi considerada certa na Ferrari, na missão de “devolver a glória” à equipe italiana a partir de 2025, ao lado do novo piloto, Lewis Hamilton. Porém, segundo o ‘La Gazzetta dello Sport’, o engenheiro teria exigido a contratação de 20 engenheiros de seu círculo próximo.
A caminho da Aston Martin
Os custos e a reorganização interna que isso exigiria teriam arrefecido as conversações e aberto o caminho para negociações com a Aston Martin. Além disso, dizem no paddock que a intenção de Newey era permanecer no Reino Unido.
Segundo a imprensa internacional, o responsável por todos os carros campeões de Fórmula 1 da RBR decidiu romper o relacionamento de 19 anos em meio a disputas internas alimentadas pela acusação de conduta inadequada contra o chefe da equipe, Christian Horner. Ele foi absolvido em uma investigação interna, que não apaziguou os bastidores nem as disputas do diretor com o pai de Max Verstappen.
“Trabalho com ele há muito tempo. Ele é um grande trunfo. Quem sabe onde isso vai parar”, disse Dan Fallows, diretor técnico da Aston Martin e ex-braço direito de Newey na RBR.
A Aston Martin, que pretende conquistar o título mundial a médio prazo, continua a fortalecer-se em termos técnicos e de infraestruturas. Um dia depois de anunciar sua saída “imediata” da Ferrari, o engenheiro italiano Enrico Cardile assinou contrato com a Aston Martin, onde trabalhará a partir de 2025.
Desde que o canadense Lawrence Stroll comprou a equipe em 2021, o número de funcionários da fábrica de Silverstone aumentou de 300 para 850 e, nos próximos meses, serão inauguradas novas instalações, uma delas com sistema eólico de última geração. túnel.
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