Nissan Sentra chega à oitava geração apostando em mais conforto e mais recursos de segurança. Ja entrou projetoÓ sedan não teve tantas mudançasalém de alguns itens padrão, que podem deixar a desejar para clientes mais exigentes.
O blog FMotors viajou para Campos do Jordão, interior de São Pauloa convite da marca, para conferir o modelo que chega em duas versões: a intermediária Advance, e a top de linha, Exclusive.
Ambos vêm com Motor 2.0 a gasolina com 151 cv e 20 kgfm de torque, além de câmbio automático CVT XTRONIC de oito marchasque maximiza o torque sem sacrificar o controle e o conforto nas partidas e ultrapassagens.
Durante o test drive no trecho São Paulo – Campos do Jordão, que também inclui subida de montanha, o desempenho do sedã surpreendeu. O carro respondeu bem, sem grandes perdas de potência e com rápida recuperação de velocidade e desempenho.
Falando em velocidade, o A aceleração vai de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e a velocidade máxima é de 200 km/h.
Segundo o Inmetro, o veículo atinge 11 km/l na cidade e 13,9 km/l na cidade. A capacidade do tanque de combustível é de 47 litros.
Projeto
O Nissan Sentra 2025 não sofreu grandes alterações. Entre as novidades, podemos destacar o Grade “V-motion” com acabamento cromado brilhante e a entrada de ar frontal, que ganhou filetes horizontais que vão da borda do capô até o para-choque.
Outro destaque são os Faróis de LED com luzes diurnas (DTRL). Além disso, toda a linha ganha o novo logotipo da Nissan na tampa dianteira e traseira e uma I-Key redesenhada.
A grade de dimensões reduzidas, a área de cobertura otimizada dos pneus do para-choque dianteiro, as pequenas colunas “A” e as linhas arredondadas do capô não só agregam estilo e beleza ao sedã, mas também ajudam a reduzir o arrasto e, segundo a equipe de engenharia da marca japonesa, melhora o consumo de combustível em cerca de 10%.
O modelo também possui As rodas são de liga leve de 17 polegadas diamantadas, direção elétrica com volante em formato “D”com base plana, que proporciona melhor aderência e possui ajustes de altura e profundidade.
Colorido e 7 polegadas, o painel do modelo é em TFT, o que facilita a visualização das informações do computador de bordoque possui funções para medição de consumo médio de combustível, tempo de viagem, velocidade média, autonomia, temperatura externa, aviso de abertura de portas, quilometragem total e parcial e mensagens de alerta.
Conforto
Com dimensões de 4.646 mm de comprimento, 1.816 mm de largura, 1.456 mm de altura e 2.707 mm de distância entre eixos, o Nissan Sentra 2025 entrega com o conforto que você espera de um verdadeiro sedã.
Exemplo disso, além do amplo espaço interno, são os bancos que ganharam tecnologia “Zero Gravity®”, que é inspirado em estudos avançados de ergonomia da NASA para ajudar a aliviar a tensão nas costas, o que torna as viagens longas menos cansativas tanto para o piloto quanto para os passageiros. Isso foi possível sentir durante o trajeto de quase 193 km entre São Paulo e Campos do Jordão durante o test drive disponibilizado pela marca.
Outro item importante para os amantes de sedãs é o porta-malas. Nesse quesito, o Nissan Sentra 2025 é um dos maiores da categoria, com Capacidade de 466 litros além do encosto rebatível do banco traseiro, que dá mais flexibilidade para transportar itens maiores.
Para acomodar objetos do cotidiano, o Novo Nissan Sentra conta com seis espaços na frente, cinco atrás e oito porta-copos (quatro na frente e quatro no banco traseiro).
Outro destaque é o compartimento no console central, sob o apoio de braço, com 7,7 litros de capacidade.
Para maior conforto e controle do veículo, o sistema de suspensão conta com suporte McPherson com amortecedores de tubo duplo na dianteira e Multi-Link na traseira. O objetivo de engenharia com esta combinação era oferecer uma sensação de diversão na condução e, claro, conforto e estabilidade.
Cores
Além das cores Preto Premium (sólido), Branco Diamante (perolado) e Cinza Grafite metálicoa nova adição à linha 2025 Nissan Sentra é o nova cor Cinza Atlântico metálico.
A Versão exclusiva ainda pode ser encontrado em duas opções Bi-Tone: Diamond White e o novo Atlantic Greyambos com teto Premium Black.
Motorização
O Nissan Sentra 2025 vem com Motor de 3ª geração da família MR20DD, que é eficiente no consumo de combustível, além de silencioso e com sistema de injeção direta.
A Nissan utiliza no motor o “Ciclo Atkinson”fazendo com que funcione com menos esforço, ajudando a reduzir o consumo e aumentar a eficiência.
O trem de força do Novo Nissan Sentra tem quatro programas de modo de condução normal (melhor equilíbrio entre aceleração e dirigibilidade em qualquer condição), Esporte (mantém marcha mais baixa em rotações mais altas), Manual (para controle de velocidade e aceleração do motorista por seleção de marcha por meio de paddle shifts atrás do volante) e ECO (ajusta a entrega de potência e a resposta do acelerador para reduzir o consumo entre 5% e 10%).
Segurança e tecnologia
A nova geração do Nissan Sentra bom pacote de segurança e equipamento padrão. Confira:
- Alerta Avançado de Colisão Frontal (I-FCW);
- Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA);
- Alerta Inteligente de Atenção ao Motorista (I-DA);
- Aviso Inteligente de Mudança de Faixa (LDW);
- Monitoramento de Ponto Cego (BSI);
- Faróis Automáticos Inteligentes (HBA);
- Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS);
- Assistente Inteligente de Frenagem (FEB);
- Assistente Inteligente de Prevenção de Mudança de Faixa (I-LI);
- Controle Dinâmico Integrado do Chassi;
- Seis airbags (dianteiros, de cabeça e laterais);
- Ar condicionado digital automático Dual Zone;
- Banco do motorista com ajuste elétrico;
- Sistema Isofix para fixação de cadeiras de criança, cintos de três pontos e todos os bancos com encosto de cabeça;
- Partida Remota do Motor;
- Alerta de Objeto no Banco Traseiro;
- Flaps para mudanças manuais de marcha;
- Travamento automático das portas quando o carro está em movimento;
- Destrancamento automático das portas em caso de acidente;
- Ativação automática das luzes de perigo em caso de colisão;
- Três portas USB para carregamento de dispositivos: duas frontais (uma delas tipo “C”, para carregamento mais rápido) e uma traseira.
Alguns itens estão disponíveis apenas na versão Exclusiva:
- Acabamento premium
- Partida remota do motor
- Piloto Automático Inteligente (ICC)
- Espelho retrovisor interno eletrocrômico
- Retrovisores externos rebatíveis eletricamente
- Teto solar controlado eletricamente
- Visão de 360° com detecção de objetos em movimento traseiro e dianteiro
- Sistema de som premium BOSE® com 8 alto-falantes
Preço
O Novo Nissan Sentra 2025 chega ao mercado nacional pelos seguintes preços:
– Avanço 2.0 CVT – R$ 156.390
– Exclusivo 2.0 CVT – R$ 176.690
– Exclusivo Interior Premium 2.0 CVT – R$ 178.390
Vale a pena investir no Nissan Sentra 2025?
Algumas falhas e falhas podem fazer o cliente repensar a compra, principalmente pelo valor do modelo. O pacote ADAS, por exemplo, já poderia estar completo.
Outros defeitos da nova geração do Sentra são o teto solar manual na versão de entrada e a falta de saída de ar para os bancos traseiros.
O sedã ainda não consegue espelhar o CarPlay via cabo USB, enquanto hoje em dia, na maioria dos carros de sua faixa de preço e categoria, isso é feito via Bluetooth.
Outro detalhe que talvez você não goste muito é o “freio de mão no pé”. O pedal, que fica do lado esquerdo, é mais comum em alguns carros mais antigos nos EUA e na Europa.
Apesar de ser bastante criticada, a Nissan ainda continua insistindo no item. Há quem defenda a falta do freio de mão no console como forma de ampliar o espaço interno, mas nada que um botão não resolvesse se fosse eletrônico, modo que seria muito mais sofisticado e adequado ao veículo.
Porém, o sedã Nissan Sentra 2025 agrada quando o assunto é conforto, elegância e espaço, que são os pilares básicos para atender a demanda dos amantes da categoria.
Além disso, não fica atrás quando o assunto é desempenho e desempenho, agradando tanto o público que só dirige na cidade, quanto quem precisa e gosta de pegar a estrada.
E você, o que achou do Nissan Sentra 2025?
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