Por David Shepardson e Ben Klayman
WASHINGTON/DETROIT (Reuters) – O principal conselheiro econômico da Casa Branca, Lael Brainard, apresentou na segunda-feira o plano do governo Joe Biden para proteger o setor automobilístico dos EUA do que considera ações comerciais injustas da China.
“A China está a inundar os mercados globais com uma onda de exportações de automóveis devido ao seu próprio excesso de capacidade. Vimos um manual semelhante no choque da China no início dos anos 2000, que paralisou as nossas comunidades industriais, e este governo está determinado a não ver um segundo choque da China. ”, disse Brainard ao Clube Econômico de Detroit.
“Isso significa implementar salvaguardas agora, antes que uma enxurrada de automóveis em condições injustas prejudique a capacidade do setor automotivo dos EUA de competir de forma justa no cenário global”, acrescentou ela no evento de Detroit.
Atualmente, poucos carros e caminhões fabricados na China são importados para os Estados Unidos.
Na segunda-feira, o Departamento de Comércio dos EUA propôs proibir software e hardware chineses em veículos conectados nas ruas do país devido a preocupações de segurança nacional, uma medida que bloqueará efetivamente a entrada de quase todos os carros chineses no mercado dos EUA. -Americano.
“Os americanos deveriam dirigir o carro que escolherem – seja a gasolina, híbrido ou elétrico”, disse Brainard. “Mas se optarem por conduzir um veículo eléctrico, queremos ter a certeza de que foi fabricado nos Estados Unidos e não na China.”
Os comentários de Brainard surgiram no momento em que o destino da indústria automobilística e a pressão da China se tornaram uma questão importante nas eleições presidenciais deste ano, com o candidato republicano Donald Trump sugerindo que a China poderia dominar o setor.
No início deste mês, a administração Biden impôs aumentos acentuados nas tarifas sobre as importações chinesas, incluindo uma tarifa de 100% sobre veículos eléctricos.
Além disso, a Casa Branca pretende garantir que os fabricantes de automóveis chineses não possam instalar fábricas no México para contornar as elevadas tarifas dos EUA.
“Precisaremos trabalhar com nossos parceiros Canadá e México para resolver o excesso de capacidade da China em veículos elétricos à medida que nos aproximamos da revisão intermediária do USMCA em 2026”, disse Brainard citando o acordo comercial entre os EUA, México e Canadá.
O conselheiro económico da Casa Branca disse que as autoridades norte-americanas já estão a conversar com o governo mexicano e que o país partilha as preocupações dos EUA sobre a China usar o México como plataforma de exportações para os EUA a preços artificialmente fixados. baixo, ela disse.
Questionado sobre a possibilidade de uma montadora chinesa construir fábricas nos EUA, Brainard disse que isso aconteceria “com um conjunto de salvaguardas que estamos implementando agora, antes de enfrentarmos essas questões”.
banco militar
emprestimo pessoal taxa de juros
simular empréstimo caixa
simulador empréstimos
contrato banco pan
emprestimo bpc loas representante legal
