Por Alberto Alerigi Jr.
SÃO PAULO (Reuters) – O governo federal finalmente conseguiu leiloar um trecho da BR-381/MG, entre Belo Horizonte e Governador Valadares, na quarta tentativa de transferência do ativo para a iniciativa privada desde 2021. O grupo vencedor foi o paranaense fundo 4UM, com oferta de desconto de 0,94% na tarifa de pedágio.
O fundo Paraná superou o desempenho do fundo Opportunity Dinático, único outro interessado no leilão e que ofereceu desconto de 0,10%.
A 4UM Investimentos é uma gestora de recursos com sede em Curitiba e afirma ter mais de 7 bilhões de reais sob gestão e é especializada em investimentos de longo prazo. A empresa concluiu neste mês a estruturação do fundo de investimento para atuar em leilões rodoviários.
Entre os cotistas do fundo estão as famílias Malucelli, Salazar, Federmann e Backheuser, cotistas das empresas MLC, Aterpa, Senpar e Carioca Engenharia.
O trecho leiloado nesta quinta-feira tem 303,4 quilômetros de extensão e conta com investimento previsto de mais de 9 bilhões de reais, segundo informações da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Na última vez que a rodovia foi colocada em disputa, em novembro do ano passado, a concorrência não recebeu propostas, o que fez com que o governo retirasse trechos críticos da obra que exigem altos investimentos e que ficarão a cargo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte.
O ministro dos Transportes, Renan Calheiros Filho, em discurso após o leilão, não informou quando os trechos mais críticos da rodovia conhecida como “Rodovia da Morte” receberão recursos do governo federal.
Em vez disso, referindo-se ao baixo nível de concorrência registado para o evento, o ministro afirmou que “não adianta leiloar com superdescontos e depois não ter trabalho para as pessoas”.
O contrato do troço leiloado esta quinta-feira estabelece uma concessão de 30 anos e as obrigações incluídas envolvem mais de 100 quilómetros de duplicação de novos troços e a implementação de quase 83 quilómetros de vias adicionais.
A rodovia passa por importantes centros mineiros e metalúrgicos de Minas Gerais, incluindo Ipatinga, João Monlevade e Barão de Cocais, onde estão localizadas empresas como Usiminas (BVMF:) e Vale (BVMF:).
Renan Filho afirmou ainda que o governo federal pretende realizar 12 leilões “nos próximos meses” e “otimizar 14 contratos que apresentavam erros passados”. Segundo ele, um desses contratos é o do trecho da BR-381 entre São Paulo e Belo Horizonte, operado pela Arteris (BVMF:) desde 2008.
“Naquela altura a intenção era fazer investimentos baixos com tarifas baixas, mas isso não reflecte a nossa realidade de crescimento económico”, afirmou o ministro.
A ANTT aprovou nesta quarta-feira a concessão de trechos da BR-060/452/GO, a chamada “Rota Verde”, que tem 430 quilômetros de extensão e liga regiões produtoras de grãos do Centro-Oeste. A expectativa da agência é que o edital seja publicado na próxima semana e o leilão aconteça no dia 12 de dezembro. Os investimentos totais no projeto somam cerca de 7 bilhões de reais.
Em abril, a ANTT promoveu o primeiro leilão de relicitação de uma rodovia, vencido pelo grupo brasileiro EPR, controlado pela Equipav e pela gestora de fundos de infraestrutura Perfin. O grupo venceu o leilão de concessão do trecho da BR-040 que liga Belo Horizonte a Juiz de Fora (MG), com proposta de desconto de 11,21% sobre o valor base do pedágio previsto no edital.
(Por Alberto Alerigi Jr.)
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