O Conselho Canadense de Relações Industriais (CIRB) ordenou o fim das paralisações na Canadian National Railway (TSX:) e na Canadian Pacific (NYSE:CP) Kansas City, sinalizando a conclusão das interrupções de serviço que afetaram as principais transportadoras ferroviárias de carga do país. A decisão do tribunal trabalhista independente veio após o pedido do governo canadense na quinta-feira para resolver o impasse nas negociações com mais de 9.000 membros do Teamsters.
Além de interromper a paralisação dos trabalhos, o CIRB ordenou a arbitragem vinculativa para ajudar as partes a chegarem a novos acordos e ordenou que os contratos existentes continuassem até que novos fossem alcançados. Esta medida ocorre depois que CN e CPKC bloquearam os membros dos Teamsters na quinta-feira, levando a uma interrupção no serviço ferroviário que, segundo grupos da indústria, poderia custar à economia centenas de milhões de dólares.
O Canadá, que depende fortemente do seu sistema ferroviário para transportar mercadorias e produtos através do seu vasto território, enfrentou potenciais reveses significativos em sectores como a agricultura devido à interrupção dos serviços. A decisão do conselho trabalhista também impediu uma greve planejada dos trabalhadores da CN para a manhã de segunda-feira, que estava programada para ocorrer poucos dias depois da CN encerrar o bloqueio e começar a restaurar os serviços.
Paul Boucher, presidente da Teamsters Canada Rail Conference, expressou preocupação com a decisão, afirmando: “Esta decisão do CIRB estabelece um precedente perigoso. Ela sinaliza às grandes empresas canadenses que simplesmente interromper suas operações por algumas horas infligirá problemas econômicos no curto prazo. , e o governo federal intervirá para desmembrar um sindicato. Os direitos dos trabalhadores canadenses foram significativamente diminuídos hoje.”
Um porta-voz da CN comentou que embora uma solução negociada fosse preferível, a empresa está satisfeita com o fim da greve laboral. Até o momento, a Canadian Pacific Kansas City não comentou a decisão.
Os Teamsters concordaram em cumprir a decisão do CIRB, embora tenham indicado que estavam prontos para contestar a decisão no tribunal federal, se necessário.
A disputa entre os Teamsters e as empresas ferroviárias centrou-se nas condições de trabalho e na remuneração, com divergências sobre horários, duração dos turnos e disponibilidade de trabalhadores. Por exemplo, a CN propôs estender os turnos para até 12 horas, o que é contestado pelo sindicato e difere do atual acordo de turnos de 10 horas.
A Reuters contribuiu para este relatório.
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