WeRide, uma startup chinesa de condução autônoma, anunciou na sexta-feira sua intenção de abrir o capital nos Estados Unidos com uma avaliação que pode chegar a US$ 5,02 bilhões. A empresa procura capitalizar o interesse crescente na tecnologia de condução autónoma, apesar do setor enfrentar desafios técnicos e regulamentares significativos.
Em um movimento para financiar sua expansão, a WeRide planeja levantar aproximadamente US$ 119,4 milhões, oferecendo 6,45 milhões de American Depositary Shares com preços entre US$ 15,50 e US$ 18,50 cada. Além disso, simultaneamente com o IPO, alguns investidores comprometeram-se com uma colocação privada de ações no valor de 320,5 milhões de dólares, enquanto se aguarda a conclusão do IPO.
Esses investidores incluem a Alliance Ventures BV, o braço de capital de risco da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, e o JSC International Investment Fund SPC. Além disso, a Robert Bosch GmbH, um importante fornecedor automóvel alemão, manifestou a sua intenção de investir até 100 milhões de dólares em ações da WeRide durante o IPO.
O momento do IPO da WeRide é particularmente notável, pois coincide com as expectativas de que a administração Biden irá propor restrições ao software chinês em veículos autónomos e conectados nos EUA num futuro próximo. Apesar destes potenciais obstáculos regulamentares, a China tem sido mais pró-activa do que os EUA na autorização de testes para veículos autónomos.
A listagem da WeRide na , sob o símbolo “WRD”, segue a entrada de outra grande empresa chinesa no mercado dos EUA no início deste ano. A fabricante de veículos elétricos Zeekr começou a negociar na Bolsa de Valores de Nova York em maio e desde então viu suas ações caírem 35,6% abaixo do preço de oferta inicial.
O cenário para os IPOs chineses nos EUA tem sido desafiador, especialmente depois que a Didi Global foi forçada a fechar o capital em 2022 devido à pressão dos reguladores chineses. No entanto, a decisão da WeRide sinaliza um potencial renascimento das empresas tecnológicas chinesas que procuram explorar os mercados de capitais dos EUA.
Os principais subscritores de IPO são gigantes financeiros Morgan Stanley (NYSE :), JP Morgan e China International Capital Corporation. A conclusão bem-sucedida do IPO da WeRide poderá ser um marco significativo para a empresa e para a indústria de veículos autônomos em geral.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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