ATR-2 é o modelo do avião que caiu nesta sexta-feira (09), em Vinhedo (SP), que matou todos os passageiros a bordo da aeronave
Durante a tarde de ontem (09), um avião da Voepass com 62 pessoas a bordo caiu em Vinhedo, no interior de São Paulo. O avião do acidente, de prefixo PS-VPB, é um ATR 72-500 Turboélice, modelo que, diferentemente de outras aeronaves, é movido por hélices e não por motores a jato.
O acidente, que resultou na morte de todos a bordo, levantou um debate sobre a segurança das aeronaves ATR em comparação aos modelos a jato. Os turboélices, apesar de terem particularidades diferentes, não são necessariamente menos modernos ou menos seguros
Tanto o ATR quanto o Boeing 737 (motor a jato) são modelos amplamente utilizados na aviação comercial, e apresentam diferenças fundamentais em suas características de segurança, diretamente ligadas à natureza de seus projetos.
Sistemas de Segurança
No caso do ATR 72, a segurança é ampliada por um eficiente sistema de degelo, essencial para operações em altitudes mais baixas, onde a formação de gelo nas superfícies das aeronaves é mais comum. Este sistema mantém a eficiência aerodinâmica, sendo vital em condições climáticas adversas.
Além disso, o ATR 72 se destaca pela capacidade de decolar e pousar em pistas curtas, uma vantagem significativa em regiões com infraestrutura aeroportuária limitada, característica que o torna ideal para rotas regionais.
Por outro lado, o Boeing 737 opera em altitudes mais elevadas, acima dos 10.000 metros, onde a atmosfera é mais estável, resultando em voos geralmente mais suaves e seguros. Equipado com tecnologias avançadas de navegação e sistemas de piloto automático, o 737 reflete o que há de mais moderno em segurança de jatos comerciais.
Registro de segurança e eficiência operacional
O ATR 72, embora eficiente em voos curtos e com menor consumo de combustível, tem histórico de cinco acidentes notáveis em um período de 10 anos, segundo especialistas.
O Boeing 737, com mais de 10 mil unidades em operação globalmente, tem um longo histórico de segurança, embora tenha enfrentado desafios recentes com o modelo 737 Max. No entanto, os novos modelos demonstraram uma redução significativa na taxa de acidentes, demonstrando melhorias contínuas na segurança.
Em termos de eficiência, o ATR 72 é superior em rotas curtas, enquanto o Boeing 737, projetado para voos mais longos, se destaca em capacidade e alcance.
Tanto o ATR 72 quanto o Boeing 737 são considerados seguros, cada um com características operacionais que os tornam mais adequados para diferentes tipos de missões. O ATR 72 atende bem às necessidades de operações regionais em pistas curtas, enquanto o Boeing 737 se destaca em voos de longo alcance, operando em altitudes mais elevadas com tecnologia de segurança avançada.
Entender
Durante a tarde de ontem (09), um avião da Voepass com 62 pessoas a bordo caiu em Vinhedo, no interior de São Paulo. Prefeitura de Vinhedo, que ninguém sobreviveu à queda do avião de médio porte que caiu no interior de São Paulo.
A aeronave de médio porte com 62 passageiros, que viajava de Cascavel (PR) para Guarulhos (Grande São Paulo), caiu, segundo a corporação, no número 2.500 da Rua Edueta.
Nas redes sociais, usuários publicaram vídeos registrando o momento do acidente, com o avião já em queda vertical. Durante as filmagens da queda, as pessoas lamentaram o acidente. Confira o vídeo aqui.
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