O site Transparência informa que o valor atual da obra é de R$ 21,2 milhões, porém a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sisep) informou que o valor será corrigido
Segundo o Portal da Transparência, a obra em Duque de Caxias custa atualmente R$ 21,2 milhões, dos quais um segundo reajuste teria sido feito, mas não divulgado oficialmente pelas partes. Contudo, a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sisep) retornou o contato feito pela Correio Estadual e informou que houve um erro no site.
Há dois dias, foi noticiado que a execução do serviço no local ficou 28,51% acima do valor esperado, já que seu contrato inicial, assinado em outubro de 2022, previa despesa de R$ 16.534.768,98 e agora o valor estava em R$ 21.249.471,02 , passando por dois reajustes, um em junho deste ano de R$ 2,1 milhões (12,8%) e o segundo ainda não havia sido publicado oficialmente no Diário Oficial da capital, sendo exibido apenas no Portal da Transparência.
A reportagem, no dia da publicação do artigo, contactou o executivo municipal, para perceber porque teria sido feito este segundo ajustamento, mas só foi respondido um dia e meio depois. Na nota de devolução, o Sisep informou que o valor está errado e que irá corrigi-lo no site, correção essa que ainda não foi feita.
“Papa ressalta que o contrato assinado com o vencedor da licitação é de R$ 16.534.768,98. O contrato teve apenas dois aditivos, um para prorrogação do prazo, publicado em Diogrande no dia 7 de fevereiro deste ano, na página 5, em que o prazo foi prorrogado por mais 180 dias, que termina em 2 de agosto de 2024. O segundo aditivo, publicado na Diogrande, em 14 de junho deste ano, na página 2, alterou o valor do contrato de R$ 16.534.768,98 para R$ 18.659.123,34, um aumento de 20,59%. Na mesma publicação, há uma redução de 7,64% no valor do contrato, o que corresponde a R$ 1.263.210,04”, diz a Secretaria na resposta.
Além disso, o Sisep informa que o valor foi reajustado porque o levantamento da obra foi realizado anos antes do início da execução do serviço. Como exemplo, citaram que “inicialmente foi planejado o reaproveitamento do material que estava abaixo da camada asfáltica e no momento da execução percebeu-se que o material estava em mau estado de conservação, não sendo possível reaproveitá-lo”.
Em relação ao prazo para conclusão do recapeamento, foi dito que os constantes atrasos se deviam aos períodos de chuva, mas não há grande volume de precipitação em Campo Grande desde o dia 24 de maio, segundo o Instituto Nacional de Meteorologia. Além disso, falam do atraso nos repasses do Governo Federal, dos quais cinco foram acertados e apenas um foi realizado até o momento, segundo a Secretaria. No entanto, referem que “as compensações estão a ser aplicadas sem demora, para que o andamento dos trabalhos não seja prejudicado”.
“Quando o contrato foi assinado, a previsão de conclusão era agosto de 2024, mas com o reagendamento do projeto o prazo será prorrogado, mas a data ainda não foi definida”, informou o Sisep no dia 14 de junho, em nota.
Inicialmente, a primeira entrega prevista das obras era para abril deste ano, mas foi prorrogada para agosto e deverá sofrer sua terceira alteração, ainda sem data confirmada. Lembrando que, para iniciar as obras, a Prefeitura já atrasou quase quatro meses, pois começou em maio de 2023, mas era para começar em janeiro.
OUTRO EXCERTO
Em dezembro de 2023, o Governo do Estado de Mato Grosso do Sul anunciou o recapeamento da Avenida Duque de Caxias, no sentido oposto (lado esquerdo) à obra que já era realizada pela Prefeitura.
Portanto, as obras na Av. Duque de Caxias estão divididos em duas frentes:
- Recapeamento da via sentido bairro – centro, responsabilidade da Prefeitura
- Recapeamento da pista no sentido centro – bairro, responsabilidade do Governo do Estado.
Atualmente, as máquinas que operam na estrada são da Equipe Engenharia LTDA, empresa contratada pelo Governo do Estado para restaurar o pavimento. O trecho está recebendo aporte financeiro de R$ 15,9 milhões em recursos estaduais para realizar o recapeamento de 9,8 quilômetros entre a rotatória do Centro Industrial Indubrasil e o acesso ao Aeroporto Internacional de Campo Grande (lado esquerdo).
A obra teve início no dia 13 de maio deste ano, e tem previsão de conclusão em 1 ano.
“Diante do bom andamento na execução dos serviços contratados, a previsão de término dos serviços é maio de 2025”, informou a Agência Estadual de Gestão Empresarial (Agesul).
*Alanis Netto colaborou
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