Além de agregar mais quatro prazos para a execução das obras de implantação e pavimentação do trecho viário Sul, o município recebeu em abril R$ 35 milhões, recursos do Fundo de Convergência Estrutural do Mercosul (Focem).
Através da edição de hoje (19) do Diário Oficial de Mato Grosso do Sul, o Governo do Estado publicou extrato do quarto termo aditivo de um acordo, entre a Agência Estadual de Gestão Empresarial (Agesul) e Ponta Porã, que já totaliza 26%. aumentar em dois anos.
Conforme explica o documento, os recursos destinados ao município destinam-se à realização de: “obras de implantação e pavimentação do trecho sul do contorno rodoviário” em Ponta Porã.
Segundo o extrato, foram acrescentados quase sete milhões de reais nestes últimos termos aditivos, fazendo o valor do objeto – que já girava em torno de R$ 66 milhões – saltar para R$ 72.993.209,60.
Em valores totais, segundo o diretor-presidente da Agência Estadual de Gestão Empresarial, Mauro Azambuja Rondon, o acordo recebeu um acréscimo de R$ 6.911.719,06 nesta última alteração.
Se comparado ao valor inicial contratado em 2022, de exatos R$ 57.973.218,33, o total atual ficou 25,9% mais caro desde 2022, sem qualquer reajuste do projeto citado.
Conforme explicado pelo próprio Governo do Estado, em junho do ano passado (quando foram anunciados investimentos de aproximadamente R$ 66 milhões no chamado Contorno Viário Sul), essa obra de ligação busca desviar o tráfego de veículos pesados do centro da cidade.
São duas frentes de obras, com a intenção de ligar a BR-463 à Rua Guia Lopes, realizadas pela prefeitura municipal para pavimentar o trecho e até ampliar a ponte de concreto sobre o Córrego São Vicente.
Dinheiro e gravatas
Cabe destacar que a Agência dirigida por Mauro Rondon é um braço executivo da Secretaria de Estado de Infraestrutura Logística (Seilog), secretaria estadual administrada por Helio Peluffo Filho.
Hélio foi reeleito prefeito de Ponta Porã nas últimas eleições para executivos municipais, quando apurou 90% dos votos válidos à época, ou seja, segundo relatório do Tribunal Regional Eleitoral em 2020, Peluffo totalizou mais de 40 mil votos dos 47 mil boletins que indicou três possibilidades para a eleição em questão.
Cerca de dois anos depois foi anunciada como escolha de Eduardo Riedel para chefiar o departamento de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso do Sulcitado na época pelo governador eleito como uma “indicação estratégica”.
Ainda em 2022, mesmo período em que assumiu a pasta, o município que comandava assinou o convênio número “001” daquele ano com a Agência de Gestão Empresarial (Agesul).
Além disso, mais recentemente, no dia 29 de abril deste ano, a atual ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, do Tri-Lago, esteve em Campo Grande ao lado de Riedel para anúncio de R$ 128 milhões para obras em três municípios.
Nestes recursos provenientes do Fundo de Convergência Estrutural do Mercosul (Focem) – selecionados pela Comissão de Financiamento Externo (Cofiex) e somados à contrapartida de R$ 20 milhões do Estado -, Ponta Porã também figurou na lista dos três municípios listados para receber os valores devidos.
Dos R$ 108.617.165,7532 do Focem para Mato Grosso do Sul, os recursos foram distribuídos da seguinte forma:
- R$ 26.100.780,00 – para Amambai
- R$ 35.824.600,00 – para Ponta Porã e
- R$ 46.691.785,75 – para Corumbá
O próprio governador, Eduardo Riedel, foi categórico ao apontar em nome do seu homônimo chefe do Executivo de Ponta Porã, Eduardo Campos, que os valores destinados ao município seriam direcionados para a região limítrofe de Pedro Juan Caballero.
«Para a urbanização dentro do concelho; obras nas rotundas; sinalização, uma série de ações estruturantes no concelho», explicou.
Sobre esse volume específico de investimentos, os prefeitos de Corumbá, Marcelo Iunes; de Ponta Porã, Eduardo Campo; além do Dr. Bandeira, de Amambai, indicam que, uma vez feita a licitação, a expectativa é que as obras sejam concluídas entre 18 meses e aproximadamente dois anos e meio.
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