Citroën C3 Aircross: testamos o SUV espaçoso de 7 lugares que entrega bastante performance – FMOTORS

Um dos SUVs mais acessíveis do segmento, o Citroën C3 Aircross demonstra ser um carro com excelente custo-benefício, com desempenho de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos.

Isso se deve ao motor 1.0 Turbo 200 de 130 cv associado ao peso de 1.216 kg, além do câmbio automático CVT de sete marchas, que garantem ao veículo bastante fôlego e desempenho.

Espaço poderia ser o sobrenome do C3 Aircross. Possui 4,32 metros de comprimento, 1,79 m de largura e 1,68 m de altura, além de entre-eixos de 2,67 m, o que traz conforto aos passageiros, principalmente os da segunda fila, permitindo que eles possam até cruzar as pernas.

Ainda sobre espaço amplo, o carro possui porta-malas com volume de 493 litros (padrão VDA) em todas as versões, sendo um dos maiores da categoria.

O volume poderá crescer ainda mais. Com os bancos da segunda fila rebatidos, existem mais de 1.000 litros de espaço útil no interior da cabine.

Na versão de sete lugares, além de rebater os bancos da segunda fila, os bancos da terceira fila também podem ser removidos (pesam cerca de 8kg cada), aumentando o volume do porta-malas.

O porta-malas do Citröen C3 AirCross é um dos maiores da categoria | Foto: Citröen/Divulgação

Faltas

Apesar de se destacar pelo preço, espaço e desempenho, o Citroën C3 Aircross ainda é básico em termos de tecnologia e segurança.

Isso porque os ajustes do freio de mão, banco e ar condicionado ainda são manuais. Os cintos também não são ajustáveis ​​em altura.

Faltavam as saídas de ar condicionado da segunda fila para as versões de entrada, mas pelo menos possui duas portas USB-A para carregar smartphones.

O pacote de segurança é mínimo, com airbags laterais e aqueles exigidos pela legislação brasileira, como controles de estabilidade e tração, ganchos Isofix e freios ABS.

Citröen C3 AirCross oferece apenas o básico em termos de segurança e alguns ajustes ainda são manuais | Foto: Citröen/Divulgação

Para compensar, algumas versões vêm com itens de série como assistente de partida em subida, assistente de frenagem de emergência, câmera e sensor de ré, direção com assistência elétrica progressiva inteligente e controlador de velocidade com limitador integrado.

Apesar de chamar a atenção pelo design externo e alguns detalhes internos, o interior da cabine ainda é simples e com muito plástico.

Vale a pena?

Para quem busca seu primeiro SUV, o carro se mostra uma boa compra pelo seu valor, amplo espaço e desempenho, porém, como mostrado acima, o modelo ainda não conta com o investimento em segurança e conforto que, talvez, devido ao preço e categoria que o carro poderia oferecer.

Saiba mais sobre o Citroën C3 Aircross:

Projeto

A dianteira vem com para-choque de destaque, com visual marcante e elementos pintados em tom preto brilhante que contrastam com as cinco cores disponíveis: Preto Perla Nera, Cinza Artense, Cinza Grafite, Branco Banquise e Vermelho Rubi.

Tal como acontece com todos os Citroën, estes tons podem ser combinados em diferentes opções de tejadilho em dois tons, que podem ser Preto Perla Nera ou Branco Banquise.

As luzes diurnas de LED (DRL) padrão se conectam às barras cromadas da grade do radiador. Com visual mais arrojado, as bitolas são maiores, exigindo um para-lama ampliado. O tamanho marcante se estende pelas laterais, que destacam as portas largas. As rodas são de até 17”.

Citröen C3 AirCross tem visual externo arrojado e marcante | Foto: Citröen/Divulgação

Na traseira, é possível ver lanternas traseiras proeminentes, com elementos que unem visualmente o para-lama ao porta-malas. O conjunto de iluminação exclusivo pode ser integrado com um elemento preto brilhante, consolidando o visual marcante.

No interior, os bancos possuem estofamento premium.

O ar condicionado possui compressor reforçado e trocador de calor projetados para garantir o melhor clima na cabine independente do calor (ou frio) externo.

O C3 Aircross é o único B-SUV nacional com opção de sete passageiros. Para ter acesso aos dois assentos extras da terceira fila, recomendados para crianças e pessoas de menor estatura, basta rebater o banco do lado direito da segunda fila. A entrada é facilitada pelas amplas portas traseiras com mais de 62 cm de vão livre.

Motor

O motor Turbo 200 equipa todas as versões do Novo Aircross. São até 130 cv com etanol (125 cv com gasolina) e 200 Nm presentes em ampla faixa de rpm, graças a recursos como o exclusivo controle MultiAir III. Com ele, o gerenciamento eletrônico do motor monitora continuamente o acionamento das válvulas, incluindo o duplo acionamento das válvulas de admissão no mesmo ciclo do motor.

Motor 1.0 Turbo 200 com 130 cv do Citröen C3 AirCross | Foto: Citröen/Divulgação

A transmissão é automática CVT de sete velocidades com três modos de condução. No dia a dia, a sua gestão otimiza a eficiência energética, favorecendo rotações mais baixas. O modo Sport é ativado com o toque de um botão, alterando o mapa de marchas para oferecer ainda mais desempenho. No modo sequencial, o motorista pode mudar de marcha usando a alavanca de câmbio.

O efeito “tapete voador” está presente na suspensão do veículo, que é calibrada para conter as mais diversas imperfeições e buracos presentes na região sem que a carroceria se incline excessivamente durante curvas, acelerações e frenagens.

O SUV Citröen passa sem dificuldade por diversas superfícies e obstáculos. Isto se deve aos amplos ângulos de entrada (23,8º), ângulos de saída (32º) e excelente distância entre eixos (233 mm).

Tecnologia

Dentro da cabine, o carro possui painel digital TFT de 7 polegadas, totalmente personalizável. Oferece seis telas e duas opções de cores para que o motorista escolha apenas o que deseja ver, ao toque de um botão no volante.

Nele, o motorista pode monitorar diversos parâmetros do veículo e conta com o exclusivo recurso Ecodriving. Este sistema analisa a forma como o veículo está a ser conduzido para indicar se o Aircross está a proporcionar a máxima eficiência.

As informações são apresentadas de duas formas, uma na tela principal do painel digital, ao redor do velocímetro, e outra por meio de uma folha discreta no canto do painel de instrumentos, que muda de cor conforme o veículo atinge a melhor economia de combustível. .

Cabine Citroën C3 AirCross | Foto: Citröen/Divulgação

O veículo conta ainda com tela Touchscreen Citroën Connect de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio. No total são cinco conexões USB, na primeira, segunda e terceira fila de bancos. Simples de operar, pode ser controlado tanto pela tela sensível ao toque de 10 polegadas quanto pelos botões no volante.

O veículo é o único B-SUV com opção de sete lugares e é produzido no Complexo Industrial de Porto Real (RJ). Mais de 75% dos componentes são fabricados na região, reforçando o compromisso da Stellantis em fortalecer o parque industrial no Brasil e na América do Sul.

Confira todas as versões, preços e itens de série:
Novo SUV Citroën Aircross Feel Turbo 200 AT – 5 Lugares – R$ 114.990

– Motor Turbo 200 com até 130 cv
– Transmissão automática CVT de sete marchas, com trocas sequenciais e três modos de condução
– Citroën Connect 10” Touchscreen com Android Auto e Apple Carplay sem fio com comandos no volante
– Três portas USB, incluindo duas para a segunda linha
– Monitoramento da pressão dos pneus
– Estabilidade e controle de tração com assistente de partida em subida
– Luzes diurnas (DRL) com LEDs
– Seis alto-falantes
– Ar condicionado
– Banco do motorista com altura ajustável
– Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch
– Rodas de 16” com pneus 205/65
– Fechaduras elétricas com controle remoto de chave
– Alarme
– Bocal de combustível com destravamento elétrico
– Barras longitudinais no teto

Opções:
– Pacote de proteção (protetor de cárter + protetor de soleira)
– Design Pack (embelezador da grade frontal + protetor lateral da porta)

Novo SUV Citroën Aircross Feel Turbo 200 AT – 7 lugares R$ 118.390

Todos os itens da versão Feel mais:
– Dois bancos rebatíveis e removíveis na terceira fila
– Sistema de ventilação do telhado
– Logotipo 7 exclusivo no porta-malas

Opções:
– Pacote de proteção (protetor de cárter + protetor de soleira)
– Design Pack (embelezador da grade frontal + protetor lateral da porta)

Novo SUV Citroën Aircross Feel Pack Turbo 200 AT – 5 Lugares – R$ 121.990

Todos os itens da versão Feel mais:
– Sensor de estacionamento traseiro
– Rodas de liga leve de 16” com pneus 205/65
– Airbags laterais
– Apoio de braço no banco do motorista
– Retrovisores eléctricos

Opções:
– Pacote de proteção (protetor de cárter + protetor de soleira)
– Pacote Comfort (faróis de neblina + câmera de ré)
– Design Pack (embelezador da grade frontal + protetor lateral da porta)

Citroën C3 AirCross. Foto: Divulgação/Citröen

Novo SUV Citroën Aircross Feel Pack Turbo 200 AT – 7 Lugares – R$ 129.390

Todos os itens da versão Feel mais:
– Dois bancos rebatíveis e removíveis na terceira fila
– Sistema de ventilação do telhado
– Logotipo 7 exclusivo no porta-malas
– Sensor de estacionamento traseiro
– Rodas de liga leve de 16”
– Airbags laterais
– Apoio de braço no banco do motorista
– Retrovisores eléctricos

Opções:
– Pacote de proteção (protetor de cárter + protetor de soleira)
– Pacote Comfort (faróis de neblina + câmera de ré)
– Design Pack (embelezador da grade frontal + protetor lateral da porta)

Novo SUV Citroën Aircross Shine Turbo 200 AT – 5 lugares – R$ 129.990

Todos os itens da versão Feel Pack mais:
– Teto bicolor Perla Nera preto
– Jantes de liga leve de 17” e pneus 215/60
– Faróis de neblina
– Câmera traseira
– Bancos e volante com estofamento premium
– Controlador de velocidade com limitador integrado
– Placa protetora dianteira e traseira
– Grade do radiador preta brilhante
– Acabamento traseiro exclusivo em preto brilhante

Opções:
– Teto Banquise branco em dois tons
– Pacote de proteção (protetor de cárter + protetor de soleira)
– Design Pack (embelezador da grade frontal + protetor lateral da porta)

Novo SUV Citroën Aircross Shine Turbo 200 AT – 7 lugares – R$ 137.490

Todos os itens da versão Feel Pack mais:
– Teto bicolor Perla Nera preto
– Dois bancos rebatíveis e removíveis na terceira fila
– Sistema de ventilação do telhado
– 2 portas USB de carregamento rápido para terceira fila
– Logotipo 7 exclusivo no porta-malas
– Jantes de liga leve de 17” e pneus 215/60
– Faróis de neblina
– Câmera traseira
– Bancos e volante com estofamento premium
– Controlador de velocidade com limitador integrado
– Placa protetora dianteira e traseira
– Grade do radiador preta brilhante
– Acabamento traseiro exclusivo em preto brilhante

Opções:
– Teto Banquise branco em dois tons
– Pacote de proteção (protetor de cárter + protetor de soleira)
– Design Pack (embelezador da grade frontal + protetor lateral da porta)

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