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A Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), informada sobre a possibilidade de aumentar o número de passageiros no Aeroporto Santos Dumont, esclareceu, nesta quarta-feira (18), que nenhuma decisão de aumentar ou não aumentar o número de passageiros no Aeroporto Santos Dumont será implementado sem amplo diálogo com o prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, e outras autoridades estaduais, com todo o setor de aviação e a sociedade civil.
Segundo a SAC, o que se discute atualmente é o fortalecimento da aviação no estado do Rio de Janeiro. “Queremos continuar trabalhando para aumentar o número de passageiros no Rio. Não há decisão ou determinação da Secretaria Nacional de Aviação Civil para flexibilizar a capacidade do aeroporto Santos Dumont.”
A secretaria destacou ainda que, de acordo com o Tribunal de Contas da União (TCU), que instrui o processo de representação relacionado à restrição operacional no Santos Dumont, e, de acordo com a diretriz de política pública estabelecida buscando melhorar a qualidade do serviço no aeroporto, o Ministério dos Portos e Aeroportos monitora continuamente os impactos dessa política.
Segundo a SAC, o ofício com a proposta sugerida pelo TCU ficou apenas para consulta e avaliação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e da Infraero. “Isso não significa autorização para flexibilizar o número de passageiros no aeroporto Santos Dumont.” a agência também diz. O documento propõe que Santos Dumont retome o número de dez milhões de passageiros por ano.
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) também informou que não há determinação para a proposta, encaminhada pelo SAC à Anac. “A medida é apenas uma consulta preliminar. Não há decisão ou determinação quanto à flexibilização da capacidade do Aeroporto Santos Dumont”. esclarecido.
Firjan e ACRJ
Também nesta quarta-feira, a Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) e a Associação Comercial do Rio de Janeiro (ACRJ) divulgaram nota conjunta, na qual repudiam o aumento do número de passageiros no Aeroporto Santos Dumont para colocando em risco a qualidade de suas operações e a viabilidade do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão).
Segundo entidades da indústria e do comércio, limitar o número de passageiros a até 6,5 milhões por ano no Aeroporto Santos Dumont, medida tomada em 2023, permitiu o equilíbrio econômico e de usabilidade dos dois aeroportos.
“Essa iniciativa – defendida pelo governo do Estado, prefeitura e entidades empresariais, incluindo Firjan e ACRJ – resultou em segurança, conforto e racionalidade no Santos Dumont e na possibilidade de voos internacionais de conexão no Galeão, permitindo que o Rio de Janeiro voltasse a ser a porta de entrada para a maioria dos voos internacionais que chegam ao Brasil.”
O número de passageiros no Galeão aumentou 94% no primeiro semestre deste ano em relação aos primeiros seis meses de 2023. Em relação ao transporte de cargas neste aeroporto, o aumento foi de 38% no mesmo período. Estudo da Firjan aponta que a operação eficiente dos dois aeroportos é capaz de gerar R$ 4,5 bilhões por ano na economia fluminense.
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