O diretor financeiro da Boeing, Brian West, expressou a urgência da situação em uma carta aos funcionários na segunda-feira, afirmando que a greve compromete significativamente a recuperação da empresa e exige ações para preservar o caixa e salvaguardar o futuro. A empresa também suspenderá a maioria dos pedidos de compra de fornecedores para os programas 737, 767 e 777, excluindo o 787 Dreamliner, uma medida que deverá ter um impacto substancial na indústria aeroespacial.
A greve ocorre no momento em que a Boeing já está lidando com questões de segurança e produção, incluindo um incidente em janeiro, quando um painel da porta de um 737 MAX se soltou durante o voo. A empresa está atualmente sobrecarregada com dívidas de US$ 60 bilhões. A S&P Global Ratings observou na segunda-feira que uma greve prolongada poderia custar caro para a Boeing, que já está em uma posição financeira difícil. Contudo, uma greve mais curta poderia ser administrável sem levar a uma ação de rating negativa.
A Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais (IAM) rejeitou uma oferta que propunha um aumento salarial de 25% ao longo de quatro anos, mas eliminou um bônus anual de desempenho. O sindicato havia inicialmente solicitado um aumento salarial de 40%. Os líderes sindicais estão programados para se reunirem hoje com mediadores federais e com a Boeing, na esperança de negociar uma oferta de melhor remuneração e possivelmente contribuições previdenciárias mais altas para as empresas.
Os membros do sindicato nos piquetes continuam optimistas quanto à obtenção de um acordo mais favorável por parte da Boeing, embora as expectativas de uma resolução rápida sejam baixas. A greve atual é a oitava desde que o braço IAM da Boeing foi estabelecido na década de 1930, com as duas últimas greves em 2008 e 2005 durando 57 e 28 dias, respectivamente. Os trabalhadores em greve, que não receberão salários durante a greve, mas receberão 250 dólares por semana do sindicato, estão a preparar-se para uma disputa prolongada baseada na experiência passada.
Muitos trabalhadores das fábricas da Boeing expressam frustrações de longa data com a estagnação salarial e a disparidade nos salários dos executivos, com alguns indicando que vivem de salário em salário. O impacto da greve estende-se para além dos trabalhadores, atingindo a cadeia de abastecimento e a indústria aeroespacial em geral, onde as pequenas empresas podem enfrentar despedimentos devido à paralisação do trabalho.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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