Os trabalhadores representados pela Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores Aeroespaciais (IAM) estão atualmente votando se aceitam o contrato proposto ou autorizam uma greve. O IAM é o maior sindicato aeroespacial da América do Norte e estabelece condições estritas para a ocorrência de uma greve. Para que os trabalhadores entrem em greve, a maioria deve votar contra a oferta de contrato e pelo menos dois terços devem votar a favor da greve.
Se a maioria dos trabalhadores votar pela aceitação do contrato, este será implementado. No entanto, se a maioria rejeitar o contrato, mas menos de dois terços apoiarem uma greve, o contrato será aceite à revelia. Este limiar elevado destina-se a garantir que uma greve, se convocada, terá um apoio substancial entre os membros, uma vez que entrar em greve com uma maioria inferior a dois terços pode resultar numa linha de piquete mais fraca, de acordo com o IAM.
O processo de votação começou hoje às 5h PT e está previsto para terminar às 18h PT. Os resultados deverão ser anunciados esta noite. Se uma greve for sancionada, poderá começar já na sexta-feira.
Os membros do IAM que participarem da greve receberão US$ 250 por semana do fundo de greve do sindicato a partir da terceira semana de greve. Esta disposição insere-se no sistema de apoio aos trabalhadores que optam por manter o seu trabalho em busca de melhores condições contratuais.
Historicamente, é raro que os contratos sejam ratificados, apesar do apoio apenas minoritário entre os trabalhadores. Um incidente notável ocorreu em 2002, quando trabalhadores do IAM numa instalação da Boeing em Wichita, Kansas, tiveram de aceitar um contrato com menos de 40% de apoio porque a votação ficou aquém dos dois terços necessários para autorizar uma greve.
A decisão que os trabalhadores da Boeing enfrentam é crítica, pois determinará o futuro imediato das capacidades de produção da empresa e das condições de emprego dos trabalhadores. O resultado da votação será acompanhado de perto pela indústria e poderá ter implicações significativas para a gigante aeroespacial.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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