Voa Brasil tem mais de 500 opções de trechos para todo o país

O programa Voa Brasil, do governo federal, já vendeu cerca de oito mil voos, com passagens que custam até R$ 200, desde que foi lançado, no final de julho. O número de passagens corresponde a cerca de 0,26% dos três milhões de passagens disponibilizadas, nesta fase inicial, a 23 milhões de aposentados do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS), independentemente da faixa de renda, e que não viajaram nos últimos 12 meses.

Em resposta a Agência Brasilo Ministério dos Portos e Aeroportos (MPor) – responsável pelo programa de inclusão social da aviação civil – declarou, nesta quinta-feira (5) que os números de venda de passagens estão em expansão. “A plataforma recebeu mais de 100 mil acessos até o momento, o que significa que há interesse dos aposentados. Os números vão crescer, de acordo com a oferta e publicidade do programa”, prevê o MPor.

O Voa Brasil é realizado por meio de uma parceria entre a MPor e as principais companhias aéreas do país. Portanto, não há custo para o governo federal na oferta das passagens.

Principais destinos

Apesar do baixo número de vendas de ingressos pelo Voa Brasil, o MPor comemorou que o programa teve mais de 500 opções de ingressos vendidos para mais de 60 cidades brasileiras.

Do total de oito mil ingressos vendidos pela Voa Brasil, 44% dos ingressos vendidos estão concentrados em cidades da região Sudeste e 41% no Nordeste. Entre os destinos mais procurados estão as cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Fortaleza, Recife e Salvador. Fora do eixo Sudeste-Nordeste, Brasília é uma das localidades com alta procura de voos do público-alvo do programa.

Silvio Costa Filho, Ministro dos Portos e Aeroportos, durante entrevista no programa A Voz do Brasil. Foto: Valter Campanato/Agência Brasil

A maioria das viagens tem origem nos aeroportos de Guarulhos e Congonhas, em São Paulo e Galeão, no Rio. Quanto à movimentação de passageiros nos aeroportos regionais, os destaques foram os terminais de Petrolina, em Pernambuco, Vitória da Conquista, na Bahia e Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul.

Em nota, o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, explica que a Voa Brasil contribui para ampliar a oferta de voos e o número de passageiros no transporte aéreo. “Mais do que incluir novos brasileiros no transporte aéreo, o programa é uma oportunidade para as pessoas encontrarem familiares e amigos, conhecerem novas cidades ou retornarem a destinos inesquecíveis”, disse.

“Faremos com que muitos aposentados viajem pelo país, principalmente neste momento de crescimento da nossa aviação. Esperamos, nesta primeira fase do programa, incluir mais de 1,5 milhão de turistas que nunca viajaram de avião”, estima o ministro. de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.

Como comprar

A Voa Brasil possui voos para todos os estados, alguns operados por mais de uma companhia aérea. Aposentados do INSS podem conferir todas as ofertas de passagens aéreas e outras informações no site oficial do programa [ ] . Para acessar o sistema é necessário ter conta com perfil ouro ou prata no portal único de serviços digitais do governo federal, o Gov.Br.

Caso não encontre voo para a cidade desejada, o interessado pode procurar uma cidade próxima e/ou datas alternativas para sua próxima viagem. A dica do MPor é, por exemplo, buscar viagens de ida e volta utilizando empresas diferentes, para aumentar a possibilidade de encontrar passagens nas datas desejadas.

Outra recomendação é planejar suas viagens com antecedência e dar preferência aos dias de menor procura, como terça a quinta, e períodos de baixa temporada, entre março e junho ou agosto e novembro.

O benefício é pessoal e intransferível. Isso significa que apenas o titular poderá realizar a viagem. O limite de R$ 200 por trecho não inclui taxas de embarque cobradas no ato do pagamento. As taxas de embarque variam dependendo do aeroporto. As passagens adquiridas pela Voa Brasil dão direito a uma bagagem de mão (até 10 quilos) e uma pequena bolsa ou mochila.

Voe Brasil

A estratégia do programa baseia-se no aproveitamento dos lugares disponíveis em voos com baixa ocupação e permite às companhias aéreas ajustar as suas ofertas de acordo com a procura. São as companhias aéreas que definem os segmentos e a quantidade de assentos a serem disponibilizados dentro do programa.

As opções de pagamento são definidas pela companhia aérea emissora dos bilhetes, assim como os pedidos de reembolso. Caso o bilhete seja cancelado após a realização do pagamento, não haverá devolução do benefício.

O Ministério dos Portos e Aeroportos espera lançar a segunda etapa do Voa Brasil no primeiro semestre de 2025 para incluir na lista alunos de instituições públicas de ensino. “Estamos trabalhando para organizar a segunda fase do Voa Brasil, na qual avaliamos a possibilidade de incluir alunos do Pronatec [Programa Nacional de Acesso ao Ensino Técnico e Emprego]por Prouni [Portal Único de Acesso ao Ensino Superior]e outros segmentos da juventude brasileira”, disse Costa Filho.