A General Motors Co. (NYSE 🙂 foi orientada pelo 6º Tribunal de Apelações do Circuito dos EUA para enfrentar uma ação coletiva. Este processo alega que a montadora violou leis de proteção ao consumidor em 26 estados ao vender veículos com transmissões defeituosas.
A decisão do tribunal permite que os motoristas processem coletivamente por problemas com certos veículos Cadillac, Chevrolet e GMC, especificamente aqueles equipados com transmissões automáticas de oito velocidades 8L45 ou 8L90 e vendidos entre os anos modelo 2015 e 2019.
Os motoristas envolvidos na ação relataram que seus veículos apresentam tremores e vibrações em marchas mais altas, e hesitações e solavancos em marchas mais baixas, mesmo após tentativas de reparo. Eles também afirmam que a GM instruiu os revendedores a tranquilizar os clientes de que tais mudanças repentinas eram “normais” para esses veículos.
A ação coletiva poderia abranger potencialmente cerca de 800.000 veículos, sendo 514.000 nas classes certificadas. Os modelos implicados na ação incluem Cadillac CTS, CT6 e Escalade; Chevrolet Camaro, Colorado, Corvette e Silverado; e GMC Canyon, Sierra e Yukon, entre outros.
A General Motors contestou a certificação da classe, argumentando que a maioria dos membros da classe não teve nenhum problema e, portanto, não tinha legitimidade para processar. Além disso, a GM alegou que as diferenças entre as experiências dos membros da classe eram demasiado significativas para justificar uma acção colectiva.
No entanto, a juíza Karen Nelson Moore disse que simplesmente pagar a mais por veículos supostamente defeituosos era suficiente para estabelecer a legitimidade para processar. O juiz Moore também descartou a relevância das experiências individuais com veículos para a questão de saber se a GM ocultou defeitos conhecidos e se tal informação teria sido relevante para os consumidores.
Além disso, o tribunal rejeitou a alegação da GM de que muitas das potenciais reclamações deveriam ser sujeitas a arbitragem. O caso foi devolvido ao juiz distrital dos EUA David Lawson em Detroit, que certificou as aulas em março de 2023.
Ted Leopold, sócio da Cohen Milstein Sellers & Toll que representa os motoristas, expressou desejo de responsabilizar a GM perante um júri de Michigan. O caso é conhecido como Speerly e outros v. General Motors LLC, 6º Tribunal de Apelações do Circuito dos EUA, No. Até quinta-feira, a General Motors não havia comentado a decisão do tribunal de apelações, emitida na quarta-feira.
A Reuters contribuiu para este artigo.
Esta notícia foi traduzida com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informações, consulte nossos Termos de Uso.
emprestimo consignado banco do brasil simulação
qual valor do emprestimo do bolsa familia
cartão consignado loas
banco pan simular emprestimo fgts
simular empréstimo consignado bradesco
renovar cnh aracaju
banco pan correspondente
empréstimo no banco do brasil