Tarifa zero nos ônibus é promessa de candidatos em três cidades de SC

Das cinco cidades com maior eleitorado catarinense, em três delas mais de um candidato a prefeito promete implementar tarifa zero no transporte público municipal. Atualmente, seis cidades catarinenses oferecem o benefício aos usuários de ônibus.

No início da campanha eleitoral, o transporte gratuito faz parte dos projetos de Marquito (PSOL) e Lela Farias (PT) em Florianópolis, Ana Paula Lima (PT), Rosane Martins (PSOL) e Ricardo Alba (Podemos) em Blumenau e Carlos Chiodini (MDB) e Osmar Teixeira (PSD) em Itajaí.

Das cinco cidades com maior eleitorado do Estado, apenas Joinville e São José a promessa ainda não apareceu nos planos de governo ou nos discursos dos candidatos.

Atualmente, seis municípios catarinenses oferecem transporte gratuito: Forquilhinha, Garopaba, Imbituba, Governador Celso Ramos, Bombinhas e Balneário Camboriú. Destas, Balneário Camboriú é a única que faz parte da lista das 11 cidades com mais de 100 mil eleitores no Estado.

Itajaí de olho na tarifa zero para Balneário Camboriú

Em Itajaí, é justamente a proximidade com Balneário Camboriú e a possibilidade de integração que potencializam a promessa de Carlos Chiodini e Osmar Teixeira. O emedebista assumiu a liderança, em junho, ainda no período pré-eleitoral.

“Por que isso foi possível aqui ao lado, em Balneário Camboríu, uma cidade bem menor que a nossa? São necessárias duas medidas para chegar lá. Atualização da nossa frota para veículos elétricos, cujo financiamento venho trabalhando em Brasília, e investimento público municipal em Itajaí. Podemos começar com poucas linhas, incentivando mais pessoas a usarem o transporte público e tirando os carros das ruas”, disse Chiodini em vídeo nas redes sociais.

Na segunda-feira foi a vez de Osmar Teixeira fazer a promessa. Segundo ele, o custo total do sistema de transporte urbano de Itajaí varia entre R$ 35 e 40 milhões por ano.

“Estudos indicam que temos cerca de oito mil usuários de ônibus em Itajaí e com a Tarifa Zero pretendemos aumentar esse número. Além disso, com o subsídio integral da prefeitura, a prefeitura poderá fazer adequações nas linhas, nos horários e na frota de ônibus municipais”, disse Osmar.

Bandeira histórica da esquerda, tarifa zero tem defensores da direita

Se em Itajaí a promessa de tarifa zero no transporte público foi abraçada por candidatos de centro e centro-direita como Chiodini e Osmar, em outras cidades ela continua quase exclusivamente pela esquerda. Em Florianópolis, a implantação gradual do sistema só está nos planos de Marquito e Lela.

A única diferença é a forma como pretendem estabelecer o novo modelo. Marquito defende reavaliação dos contratos com o Consórcio Fênixconcessionária do serviço na Capital, de modo que a remuneração é feita por viagem realizada e não com base no número de passageiros transportados. Lela, por sua vez, propõe a municipalização do serviço.

Em Blumenau, PT e PSOL também carregam a bandeira da implementação gradual da tarifa zero nas candidaturas de Ana Paula Lima e Rosane Martins. Curiosamente, a eles se junta um candidato identificado com a direita: Ricardo Alba. O candidato do Podemos diz que o serviço gratuito será subsidiado “pelos contratos de Transporte Escolar, pelos valores pagos pelas empresas pelo transporte dos seus funcionários, pela modernização do sistema”.