Por Alan Baldwin
ZANDVOORT, Holanda (Reuters) – A equipe da fábrica de motores de Fórmula 1 Renault (EPA:), perto de Paris, pediu à montadora que repensasse o plano de descontinuar a produção desses motores, alegando que isso seria uma traição aos 50 anos de história do automobilismo.
Com 334 funcionários, a fábrica de Viry-Chatillon produz os motores utilizados pela equipe britânica Alpine da Renault e projeta uma unidade de potência para 2026, quando o esporte passará por uma revisão regulatória.
Um comunicado divulgado pelos funcionários do Conselho Social e Econômico de Viry acusou a administração da Renault de querer interromper as atividades de F1 do local e comprar motores Mercedes para reduzir os custos diretos de US$ 120 milhões para US$ 17 milhões. O texto indica que a decisão deverá ser tomada no dia 30 de setembro.
A Renault não comentou os relatórios, mas o chefe da Mercedes na F1, Toto Wolff, disse no mês passado que espera que a Alpine “tome uma decisão em breve sobre se deseja continuar com seu programa de motores de Fórmula 1 ou não”.
O atual motor da Renault é menos potente que o dos rivais, a equipe, ex-campeã mundial, está na oitava colocação entre 10 da classificação e teve repetidas mudanças de liderança.
O comunicado dos colaboradores da Viry, emitido durante o Grande Prémio da Holanda, recordou que o fundador da Alpine, Jean Redele, acreditou na inovação e experiência francesa para competir na categoria mais alta do automobilismo.
“Ver a equipe Alpine F1 recorrer hoje a um motor estrangeiro seria uma traição a essa visão, marcando um vergonhoso abandono do legado da equipe e de 50 anos de história e experiência em alta tecnologia. Não conseguimos compreender o que justifica o fim da entidade de elite que é a fábrica de Viry-Chatillon e a traição do seu legado e ADN ao implantar um coração Mercedes no nosso Alpine F1. O anúncio do fim do desenvolvimento e produção de motores franceses para a Fórmula 1 é um absurdo. Não podemos aceitar que a Alpine e o Grupo Renault manchem a sua imagem, e é por isso que pedimos ao (CEO da Renault, Luca) De Meo e ao seu conselho de administração que revertam esta decisão”, destaca o comunicado.
Flavio Briatore, nomeado em junho conselheiro de De Meo na F1, disse aos repórteres no sábado que não tinha ideia sobre esta decisão. “Esta é uma decisão do presidente do Grupo Renault, lemos no jornal como vocês”, disse ele quando questionado sobre a possível paralisação. “E não tenho nada a dizer sobre isso.”
O italiano destacou, porém, que a McLaren usava motores Mercedes e estava vencendo corridas. A equipe está em segundo lugar em ambos os campeonatos, atrás da Red Bull e à frente da equipe de fábrica do fornecedor de motores.
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