Em um esforço para lidar com o declínio da lucratividade das operações norte-americanas da Stellantis (NYSE:), o CEO Carlos Tavares deverá visitar Detroit esta semana. Tavares pretende desenvolver uma estratégia de recuperação e comunicar-se diretamente com os principais gestores da empresa nos Estados Unidos. A estratégia deve ser finalizada até o final da semana.
A Stellantis, um fabricante europeu de automóveis, tem enfrentado desafios, incluindo elevados stocks de veículos, problemas de fabrico e falta de sofisticação na sua estratégia de mercado. Estas questões levaram a uma queda significativa no preço das ações da empresa, que caiu quase 50% desde março.
Durante sua visita aos escritórios de Auburn Hills, em Michigan, Tavares se reunirá com a alta administração para traçar um plano para melhorar a situação. A Stellantis já tomou medidas para cortar custos, incluindo o despedimento de até 2.450 trabalhadores na sua fábrica de montagem Warren Truck e a oferta de aquisições voluntárias a trabalhadores assalariados nos EUA.
O desempenho financeiro da empresa tem estado sob escrutínio, com o lucro operacional do primeiro semestre a cair 40%, principalmente devido ao fraco desempenho na América do Norte. As vendas das principais marcas da Stellantis, Ram e Jeep, registaram um declínio significativo, caindo pelo menos 33% entre o primeiro semestre de 2019 e o mesmo período de 2024.
Tavares reconheceu as deficiências da empresa, qualificou os resultados do primeiro semestre como “humilhantes” e admitiu uma certa arrogância em não resolver os problemas mais cedo. Ele se comprometeu a passar parte das férias de verão trabalhando nessas questões na América do Norte.
Analistas e observadores do setor apontaram os erros da empresa, como o aumento dos preços apesar da resistência do mercado, levando a modelos superfaturados e ao aumento dos estoques. Tavares foi elogiado pela sua liderança, mas agora está sob pressão para demonstrar disciplina financeira e melhorar as vendas sem comprometer as margens.
A visita do CEO ocorre num momento de crescente tensão com investidores e trabalhadores sindicalizados. O United Auto Workers (UAW) expressou preocupação com o compromisso de investimento da Stellantis e ameaçou fazer greve se necessário.
Além disso, um grupo de acionistas moveu uma ação judicial contra a empresa, alegando que ela escondeu fraquezas antes de divulgar resultados decepcionantes. A Stellantis rejeitou o processo como “sem mérito” e afirma que não violou os termos do seu acordo de negociação com o UAW.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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