As vendas de automóveis na China perderam força em julho, caindo 5% em relação ao ano anterior, informou a Associação dos Fabricantes de Automóveis do país na sexta-feira. As exportações aumentaram cerca de 20% à medida que os fabricantes de veículos elétricos se expandiram para os mercados globais.
As vendas de automóveis de passageiros totalizaram cerca de 2 milhões de unidades, com cerca de 1,6 milhões vendidas na China, um declínio anual de 10%.
As exportações totais de veículos de passageiros saltaram mais de 20%, para 399.000 unidades. Mais da metade de todos os veículos vendidos eram elétricos ou híbridos.
Os fabricantes de automóveis chineses aumentaram as exportações de veículos à medida que a procura diminuiu no seu mercado interno.
O desempenho ocorreu mesmo depois de os Estados Unidos e a União Europeia terem aumentado as tarifas sobre os veículos, argumentando que os subsídios governamentais oferecidos por Pequim dão aos fabricantes de automóveis na China uma vantagem injusta.
O Ministério do Comércio da China disse ter submetido ao mecanismo de resolução de litígios da Organização Mundial do Comércio (OMC) um pedido para rever as tarifas provisórias impostas no início de Julho.
“A decisão preliminar da UE carece de base factual e jurídica, viola gravemente as regras da OMC e prejudica a situação geral da cooperação global no combate às alterações climáticas”, afirmou o Ministério.
Para tentar impulsionar a procura e combater a desaceleração do crescimento económico, promovendo simultaneamente transportes mais limpos, a China expandiu os incentivos para encorajar os condutores a comercializar os seus carros mais antigos movidos a gasolina e diesel e a comprar veículos eléctricos. .
Embora as vendas globais de automóveis tenham permanecido fracas, as vendas de veículos eléctricos aumentaram quase 30% em Julho em relação ao ano anterior, para cerca de 991.000.
Desse total, 887 mil foram vendidos na China e 103 mil foram exportados. As vendas de montadoras estrangeiras estagnaram ou caíram este ano. Nos primeiros sete meses do ano, a BYD exportou 2,38 milhões de EVs, em comparação com 1,76 milhões da Tesla.
A maior parte das exportações de automóveis da China este ano foi para a Rússia, segundo o documento baseado em números alfandegários.
A Rússia importou 478 mil veículos fabricados na China no primeiro semestre do ano, quase todos com motores convencionais de combustão interna. O México importou o segundo maior número, com 226 mil, seguido pelo Brasil, com 171 mil.
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