Oscar Piastri conquistou sua primeira vitória na F1 neste domingo, no GP da Hungria. O triunfo só veio após uma ordem da McLaren para que seu companheiro de equipe, Lando Norris, permitisse a ultrapassagem no final da corrida em Budapeste. Lewis Hamilton foi o terceiro após a dobradinha da McLaren.
A confusão aconteceu na segunda rodada do pit stop. A McLaren deu a Norris, que estava na segunda posição, a primeira parada, invertendo o que normalmente acontece, que é o líder receber tratamento preferencial. Piastri foi o primeiro e foi informado que a estratégia foi adotada para proteger Norris de Hamilton que estava em terceiro lugar e que a situação seria “administrada”.
A solução definitiva só veio no final da corrida, quando Norris tirou o pé do acelerador e deixou o companheiro ultrapassá-lo para conquistar a primeira vitória. Piastri já havia conquistado a vitória em uma corrida de velocidade.
Líder da temporada, o tricampeão Max Verstappen foi muito agressivo no início. Vindo da terceira colocação, conseguiu fazer dupla com Norris e Piastri, que largou na primeira fila, na primeira curva.
Sem espaço para duas McLarens e uma Red Bull, Verstapenn, que estava por fora, saiu da pista e na volta ultrapassou Norris e ficou atrás de Piastri. Norris largou na pole, mas se saiu mal. Ele estava preocupado com o companheiro da McLaren e abriu espaço na reta para Verstappen avançar. A direção de prova ordenou que o piloto da Red Bull devolvesse a posição para Norris.
O primeiro entre os líderes da corrida a parar nos boxes foi Lewis Hamilton, que estava na quarta posição e parou na 17ª das 70 voltas. Norris trocou os pneus uma volta depois de Lewis e Piastri duas voltas. Verstappen ficou mais tempo na pista e só parou em 22º.
Verstappen voltou a se juntar a Hamilton após o primeiro pit stop. O tricampeão foi aproveitando aos poucos e teve a chance de ultrapassar o piloto da Mercedes na 36ª volta. Após tentativa fracassada no final da reta de largada, Verstappen conseguiu a ultrapassagem, mas errou e saiu da pista. Hamilton retomou a terceira posição.
Na 41ª volta, Hamilton parou pela segunda vez. Atrás dele estava Charles Leclerc, da Ferrari, que ficou em quinto depois de Verstappen. Após a segunda rodada de pit stops, as posições na pista mudaram.
Norris assumiu a liderança, com Piastri em segundo, seguido por Hamilton, Leclerc e Verstappen. A McLaren deu a Norris o primeiro pit stop para protegê-lo de Hamilton, que estava em terceiro lugar.
Após retornar à pista na segunda posição, Piastri recebeu uma mensagem da McLaren dizendo que assim que chegasse a Norris haveria uma mudança de posições, mas a equipe queria evitar que Norris perdesse muito tempo.
A 15 voltas do final, Verstappen se aproximou de Leclerc para que ele acionasse a asa móvel e tentasse a quarta colocação. A ultrapassagem aconteceu na volta 57. O próximo alvo de Verstappen foi Hamilton, que defendeu com sucesso a posição na volta 62. No giro seguinte, Hamilton e Verstappen se tocaram. O piloto da Red Bull saiu da pista, conseguiu voltar, mas ficou para trás de Leclerc.
A ordem da McLaren para que Norris devolvesse a posição a Piastri só foi atendida na volta 68, quando a vantagem de Norris de mais de 6 segundos desapareceu, após uma longa discussão entre a equipe e o piloto.
Verstappen, que não saiu vencedor pela terceira corrida consecutiva, continua liderando o Mundial com 265 pontos, seguido por Norris, com 189, e Leclerc, com 162. Vencedor neste domingo, Piastri é o quinto, com 149. Entre as equipes, a Red Bull soma 389 pontos, com a McLaren em segundo lugar com 338 e a Ferrari com 322. A próxima etapa da F-1 acontece no dia 28 de julho, no GP da Bélgica.
Confira a classificação do GP da Hungria
1º – Oscar Piastri (AUS/McLaren), em 1h38min01s989
2º – Lando Norris (ING/McLaren), em 2s141
3º – Lewis Hamilton (ING/Mercedes), em 14s880
4º – Charles Leclerc (MON/Ferrari), em 19s686
5º – Max Verstappen (HOL/Red Bull), em 21s349
6º – Carlos Sainz (ESP/Ferrari), em 23s073
7º – Sergio Perez (MEX/Red Bull), em 39s792
8º – George Russell (ING/Mercedes), em 42s368
9º – Yuki Tsunoda (JAP/RB), em 77s259
10º – Lance Stroll (CAN/Aston Martin), em 77s796
11º – Fernando Alonso (ESP/Aston Martin), em 82s460
12º – Daniel Ricciardo (ITA/RB), a uma volta
13º – Nico Hulkenberg (ALE/Haas), uma volta atrás
14º – Alexander Albon (TAI/Williams), a uma volta
15º – Kevin Magnussen (FIN/Haas), uma volta atrás
16º – Valtteri Bottas (FIN/Kick Sauber), a uma volta
17º – Logan Sargeant (EUA/Williams), a uma volta
18º – Esteban Ocon (FRA/Alpine), a uma volta
19º – Guanyu Zhou (CHN/Kick Sauber), a uma volta de completar a corrida
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