À medida que se aproximam as eleições presidenciais dos Estados Unidos, e com as sondagens atuais a mostrarem uma forte vantagem para Trump, os analistas da JPMorgan detalharam os potenciais efeitos na indústria automóvel se Trump for reeleito.
As principais questões preocupantes são a possível introdução de novas tarifas e alterações nas políticas ambientais.
Novas tarifas sobre importação de automóveis: A instituição financeira prevê que a reeleição de Trump poderá resultar num aumento consistente das tarifas sobre automóveis trazidos para os Estados Unidos de países fora da zona do Acordo de Comércio Livre da América do Norte (NAFTA).
Atualmente, os veículos importados do México não estão sujeitos a tarifas sob condições específicas, mas o JPMorgan sugere que estas condições poderiam ser eliminadas.
Os analistas destacam que esta mudança teria um impacto considerável nos fabricantes de automóveis japoneses, que trazem uma proporção significativa dos seus veículos do Japão, Canadá e México. Por exemplo, a Subaru e a Mazda Motor, que fabricam apenas 50% e nenhum dos seus veículos na América do Norte, respetivamente, enfrentariam desafios maiores em comparação com a Honda e a Nissan, que produzem quase todos os seus veículos na região.
Efeitos nos lucros: A análise do JPMorgan conclui que a Mazda Motor e a Subaru provavelmente sofreriam efeitos negativos substanciais nos seus lucros devido à sua elevada dependência das importações de veículos de fora dos territórios sucessores do NAFTA, os territórios do Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA).
Por outro lado, os analistas indicam que a Honda e a Toyota, com as suas taxas mais elevadas de produção local, não seriam tão afetadas negativamente. O JPMorgan também observa que a próxima revisão do USMCA em julho de 2026 poderá influenciar ainda mais negativamente a Honda e a Nissan se as atuais isenções tarifárias sobre as importações do Canadá e do México forem retiradas.
Mudanças nas Políticas Ambientais: Sob a administração Trump, poderá haver um afrouxamento das regulamentações sobre emissões de gases de efeito estufa que anteriormente foram tornadas mais rigorosas pela administração democrata, de acordo com o JPMorgan. Os analistas acreditam que isto poderá diminuir os encargos financeiros relacionados com a conformidade regulamentar para os fabricantes de automóveis, embora também tenha implicações para o ambiente em geral.
Em conclusão, a JPMorgan sugere que uma vitória de Trump poderá introduzir mudanças significativas na indústria automóvel, com a introdução de novas tarifas a apresentar desafios, especialmente para empresas que dependem fortemente de importações de fora dos territórios da USMCA, e a flexibilização das regulamentações ambientais com efeitos variados.
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