GreenPower reporta crescimento no setor de veículos elétricos Por Investing.com

Em sua estimativa de resultados de final de ano para o ano fiscal encerrado em 31 de março de 2024, a GreenPower Motor Company Inc (GP) anunciou receita de US$ 39,3 milhões e lucro bruto de US$ 5,4 milhões. A empresa, focada nos mercados de veículos eléctricos médios e pesados, particularmente autocarros escolares e veículos comerciais, registou um crescimento significativo nas vendas de autocarros escolares, com encomendas de mais de 100 autocarros e um pipeline de leads qualificados de mais de 160 autocarros. O CEO da empresa, Fraser Atkinson, destacou a transição para a produção impulsionada pelos pedidos dos clientes e discutiu o potencial do mercado de ônibus escolares, juntamente com o atraso no recebimento de uma doação de US$ 18,6 milhões da EPA.

Principais conclusões

• A receita da GreenPower foi de US$ 39,3 milhões, com um lucro bruto de US$ 5,4 milhões no ano fiscal.
• A empresa possui duas instalações de produção totalmente operacionais na Califórnia e na Virgínia Ocidental.
• Foram relatados pedidos de mais de 100 ônibus escolares e um pipeline de chumbo qualificado para mais de 160 ônibus.
• As vendas de veículos comerciais EV Star aumentaram quase 50%.
• A empresa passou a produzir com base nos pedidos dos clientes, com perspectiva positiva de lucro bruto.
• A GreenPower garantiu financiamento à produção e garantias para cartas de crédito.
• A estratégia de vendas da empresa visa perspectivas de longo prazo em estados com mandatos para veículos elétricos e incentivos de financiamento.
• Há uma oportunidade de mercado de aproximadamente US$ 25 bilhões para ônibus escolares somente em Nova York e na Califórnia.

Perspectivas da Empresa

• A GreenPower prevê um forte crescimento nos mercados de ônibus escolares elétricos e veículos comerciais.
• A empresa espera capitalizar programas e iniciativas de financiamento que apoiem a adoção de veículos com emissão zero.
• A GreenPower está focada na entrega de 88 ônibus escolares na Virgínia Ocidental até o ano fiscal de 2025.

Destaques de baixa

• Surgiram desafios relacionados com a infra-estrutura de carregamento e atrasos na obtenção de contratos financiados pela APE.
• A empresa aguarda um acordo de doação de US$ 18,6 milhões da EPA, que atualmente está atrasando datas específicas de entrega de ônibus escolares.

Destaques de alta

• Crescimento significativo nas vendas de ônibus escolares, com carteira de pedidos robusta.
• A expansão dos produtos da GreenPower através de sua divisão interna de carrocerias, GP Truck Body, aprimorou suas ofertas.
• Espera-se que a transição para a produção baseada em pedidos de clientes melhore as margens de lucro bruto ao longo do tempo.

Perde

• A empresa reportou estoque de produtos acabados abaixo do esperado e menor percentual de contas a receber em relação às vendas.

Destaques de perguntas e respostas

• O CEO Fraser Atkinson expressou otimismo em garantir mais contratos para ônibus escolares e veículos comerciais em novos mercados.
• O foco continua a ser o sector dos autocarros escolares e dos veículos comerciais de classe 4, onde predominam os mandatos e as oportunidades de financiamento.

Concluindo, a GreenPower Motor Company está se posicionando para aproveitar a crescente demanda por veículos elétricos, especialmente no setor de ônibus escolares. Com investimentos estratégicos em instalações de produção e um foco claro em mercados com regulamentações e incentivos de apoio, a empresa está a preparar o caminho para um crescimento potencial nos próximos anos.

InvestingPro Insights

(GP) tem navegado em um cenário financeiro desafiador, conforme refletido em métricas recentes e insights de analistas. Com uma capitalização de mercado de US$ 27,29 milhões, a escala da empresa na indústria de veículos elétricos está se tornando mais evidente. Notavelmente, a margem de lucro bruto da GreenPower para os últimos doze meses até o quarto trimestre de 2024 é de 13,64%, o que, embora indicativo de geração de receita, também aponta para as dificuldades da empresa com a lucratividade – especialmente dada a carga significativa da dívida e as fracas margens de lucro bruto destacadas por Dicas do InvestingPro.

O crescimento da receita da GreenPower apresentou uma queda preocupante de 1,07% nos últimos doze meses, com uma queda de receita trimestral mais drástica de 66,82%. Esta contração pode ser um reflexo dos desafios operacionais e das condições de mercado que a empresa enfrenta. Além disso, o rácio P/L da empresa, que é negativo em -1,41, e o rácio P/L ajustado de -1,55, reforçam a visão atual do mercado sobre o seu potencial de ganhos, alinhando-se com as expectativas dos analistas de que a GreenPower não será lucrativa este ano.

O InvestingPro Tips sugere que, embora a GreenPower tenha ativos líquidos para cobrir obrigações de curto prazo, a empresa está sendo negociada perto do seu mínimo de 52 semanas e o preço de suas ações sofreu um declínio significativo no ano passado. A empresa não paga dividendos, o que pode afetar o sentimento dos investidores, especialmente entre aqueles que procuram fluxos regulares de rendimentos dos seus investimentos.

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